深圳市智德胜科技有限公司周剑获国家专利权
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龙图腾网获悉深圳市智德胜科技有限公司申请的专利一种多充电桩联动充电方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118514559B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202410456076.9,技术领域涉及:B60L53/60;该发明授权一种多充电桩联动充电方法及系统是由周剑设计研发完成,并于2024-04-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种多充电桩联动充电方法及系统在说明书摘要公布了:本发明涉及充电桩充电规划技术领域,提供一种多充电桩联动充电方法及系统,方法包括:通过对当前导航路径上的充电桩信息进行分析,通过充电桩碎片时间的充电量和充电桩之间路径判断各充电桩能否支撑用户车辆抵达下一充电桩,计算碎片时间能满足用户抵达目的地位置需求的联动充电方案后,选择总耗时最短的方案,使用户在电量不足且充电桩资源紧张的情况下,重复利用多个充电桩的碎片时间,联动进行充电,增加车辆的续航,使用户能抵达目的地,提高充电桩的充电效率,减少用户用车焦虑。
本发明授权一种多充电桩联动充电方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种多充电桩联动充电方法,其特征在于包括:获取当前用户位置、目的地位置和当前用户剩余电量里程,搜寻从当前用户位置到目的地位置的第一导航路径,当第一导航路径里程大于当前用户剩余电量里程时,基于第一导航路径识别沿途充电桩;获取沿途充电桩的第一位置和碎片时间充电里程;基于沿途充电桩的第一位置和当前用户位置,识别当前用户剩余电量里程能抵达的沿途充电桩,得到第一充电桩和对应的第一路程时间;判断第一充电桩的碎片时间充电里程与当前用户剩余电量里程之和,是否大于当前用户位置到第一充电桩与第一充电桩到目的地位置的路程之和,若否,则基于沿途充电桩在第一导航路径上的最近位置,按第一导航路径的方向进行排序,以各第一充电桩作为充电桩联动起点,对排序在第一充电桩之后的沿途充电桩进行排列组合,组合成多个充电桩联动方案;获取各联动方案中的充电桩的碎片时间充电里程和充电桩之间路程,获取各充电桩碎片时间的开始时间点和当前时间点,将当前时间点、各充电桩碎片时间开始时间点、路程耗时和碎片充电时间代入误差判断模型中,识别出存在误差的碎片时间充电桩,所述误差判断模型具体为: 其中,tp0为当前时间点,tpn为第n个充电桩碎片时间的开始时间点,t1为当前用户位置到第一充电桩的路程时间,tn为第n-1个充电桩到第n个充电桩的路程时间,Tn-1为第n-1个充电桩的碎片时间;将存在误差的充电桩数据代入修正模型中,得到修正后的碎片时间充电里程和充电时间,并将对应的数据进行替换,所述修正模型具体为: 其中,为第n个充电桩的碎片时间充电里程修正值,为第n个充电桩的碎片充电时间修正值,θ为充电桩充电时间和充电里程的转换比例,代入联动充电方案判断模型中,识别符合模型的联动充电方案,所述联动充电方案判断模型具体为: 其中,R0为当前用户剩余电量里程,rn+1为第n个充电桩到第n+1个充电桩之间的路程,r1为用户当前位置到第一充电桩的路程,ra+1为第a个充电桩到目的地位置的路程,Rn为第n个充电桩的碎片时间充电里程;获取各符合模型的联动充电方案中的路程时间和充电时间,代入时间计算模型中,识别出总耗时最少的联动充电方案,向充电桩发送碎片时间充电预约信息,所述时间计算模型具体为: 其中,T为联动充电方案总耗时,tn为第n段路程的耗时,Tn为第n个充电桩的碎片充电时间。
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