山东大学;济南新旧动能转换起步区管理委员会建设管理部王小超获国家专利权
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龙图腾网获悉山东大学;济南新旧动能转换起步区管理委员会建设管理部申请的专利用于确定斜拉桥服役状态影响因子的室内模型加载系统及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117606831B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311307724.6,技术领域涉及:G01M99/00;该发明授权用于确定斜拉桥服役状态影响因子的室内模型加载系统及方法是由王小超;赵涛;吴建清;田源;杜聪;张紫豪;张峰;高磊设计研发完成,并于2023-10-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于确定斜拉桥服役状态影响因子的室内模型加载系统及方法在说明书摘要公布了:本公开提供了用于确定斜拉桥服役状态影响因子的室内模型加载系统及方法,涉及桥梁结构健康监测技术领域,利用电控加载系统室内桥梁模型进行加载,将斜拉桥划分为三个区块,分别确定每个区块的关键因子;作斜拉桥整体缩尺模型,或分别制作三个区块;设计模型试验,选择合适的传感器,依据规范将传感器安装于合适位置,并获取相关监测数据;基于模型试验确定反应斜拉索服、主梁以及反应索塔服役性能状态的影响因子;将确定的关键因子应用于实际桥梁。
本发明授权用于确定斜拉桥服役状态影响因子的室内模型加载系统及方法在权利要求书中公布了:1.用于确定斜拉桥服役状态影响因子的室内模型加载系统,其特征在于,包括水量和水循环电控模块、温湿度控制模块、电控千斤顶模块、环绕式风机模块以及模拟行车荷载的电动轮载模块;各个模块由电控模块统一供电且各个模块之间通过串口通信连接;通过所述水量和水循环电控模块控制室内模型基础冲刷的电控水量以及水循环、温湿度控制模块对环境温湿度进行调整、电控千斤顶模块控制桥梁位移和转角改变、环绕式风机模块对环境风速风向的调整以及电动轮载模块对行车荷载的调整来对斜拉索状态进行不同变量的主动干扰,进行主动干扰包括改变斜拉索的锚固状态、断丝状态以及温度湿度,施加不同的车辆荷载和风荷载;获取斜拉索不同状态下的监测数据,具体为:根据各类传感器的功能并与监测内容一一对应,确定所需传感器的型号:索力监测采用加速度传感器、断丝检测采用声发射传感器、振动监测采用加速度传感器、结冰监测采用超声波测试法以及视频监测法、固定状态采用压力环式测力传感器;根据获取监测数据的索力、风速风向、振动、温湿度、断丝、锚固状态数据,采用专家打分法确定斜拉索的服役性能输出指标值;采用长短时记忆网络预测服役性能,以不同的监测内容数据作为输入,得到不同的预测精度,将输出预测值与指标值进行比较确定预测精度,若通过某几项输入得到的预测精度达到90%以上,则确定这几项参数为关键因子;利用所述的加载系统改变斜拉桥缩尺模型的状态,施加不同的车辆荷载和风荷载,控制不同的变量,获取不同状态下传感器的监测数据,确定反应斜拉索服役性能状态的影响因子、主梁服役性能状态的影响因子以及索塔服役性能状态的影响因子,包括:构建室内斜拉桥缩尺模型,将斜拉桥缩尺模型划分三个区块,包括斜拉索、主梁和索塔;构建室内斜拉桥缩尺模型,包括:对原始斜拉桥尺寸以及物理特性进行采集,确定缩尺模型的尺寸和比例;确定缩尺模型与原始斜拉桥的相似关系;根据需要的材料性能,选择合适的材料制作缩尺模型;确定缩尺模型与原桥的相似关系,包括静力特性相似关系和动力特性相似关系;静力特性相似关系包括材料特性、几何特性以及荷载,所述材料特性包括弹性模量、应变、应力、泊松比以及质量密度,所述几何特性包括长度、线位移、角位移、面积以及惯性矩,所述荷载包括集中荷载、线荷载以及集中弯矩;动力特性相似关系包括质量、刚度、阻尼以及频率;确定反应主梁服役性能状态的影响因子的方法包括:控制变量,通过加载系统逐个改变监测内容,即应变、振动、关键截面裂缝、横竖向位移、梁端纵向位移、梁端转角、温湿度、支座反力以及支座位移的状态;获取并分析数据,找出每次试验中变化明显的监测数据;计算多次试验中各项监测数据明显变化的次数,若大多数监测内容的改变,均能引起某几个监测内容的明显改变,则确定这几个监测内容为关键因子;采用长短时记忆网络算法预测服役性能,以不同的监测内容数据作为输入,得到不同的预测精度,计算多次试验中各项监测数据明显变化的次数,若大多数监测内容的改变,均能引起某几个监测内容的明显改变,则确定这几个监测内容为关键因子;若主梁横竖向位移、梁端纵向位移、梁端转角、温湿度、支座位移以及关键截面裂缝的变化均能引起应变、振动和支座反力的变化,则表示应变、振动和支座反力能够反应其它几项内容;通过应变、振动和支座反力反推出其它几项内容的变化,则可验证假设成立,进而可确定应变、振动和支座反力为关键因子。
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