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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利导流罩支架结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116176714B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310274268.3，技术领域涉及：B62D35/00；该发明授权导流罩支架结构是由王晓莲;张学博;洪良;徐琢;刘刚设计研发完成，并于2023-03-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本导流罩支架结构在说明书摘要公布了：本申请提供了一种导流罩支架结构，包括第一固定件、第二固定件和调节组件，第一固定件一端与导流罩固定连接，第一固定件另一端与车体固定连接，第二固定件与导流罩固定连接，调节组件包括内凹旋转部和外凸旋转部，外凸旋转部设置于第二固定件上，内凹旋转部设置于第一固定件上，内凹旋转部与外凸旋转部设置有间隙，当导流罩晃动时，内凹旋转部绕外凸旋转部转动并靠近或远离内凹旋转部，降低导流罩和支架连接处由于金属疲劳断裂的可能性，进而减少导流罩失效或撕裂驾驶室侧部的铁皮的可能性，有效的保护了驾驶人员的人身安全。

本发明授权导流罩支架结构在权利要求书中公布了：1.一种导流罩支架结构，其特征在于，所述导流罩支架包括：第一固定件，所述第一固定件一端与导流罩固定连接，所述第一固定件另一端与车体固定连接；所述第一固定件包括：抵接框架，所述抵接框架与所述导流罩固定连接，所述抵接框架为中空结构，所述车体设置有第一凹槽，所述第一凹槽包括朝向所述导流罩的第一面，所述抵接框架与所述第一面抵接；固定框架，所述固定框架与所述车体固定连接；第一贴合部，所述抵接框架与所述固定框架通过所述第一贴合部连接；当所述车体设置有后围板时，所述第一固定件还包括安装块，所述导流罩支架结构还包括压紧件，所述压紧件与所述安装块连接，所述后围板设置于所述压紧件与所述抵接框架之间，并分别与所述压紧件、所述抵接框架抵接；所述压紧件一端与固定框架转动连接，所述压紧件另一端设置有缓冲凸出件，所述缓冲凸出件由弹性材料制成，所述缓冲凸出件与所述后围板抵接；第二固定件，所述第二固定件一端与所述导流罩固定连接，所述第二固定件另一端与所述第一固定件连接；调节组件，所述调节组件包括内凹旋转部和外凸旋转部，所述内凹旋转部设置于所述第二固定件上，所述外凸旋转部设置于所述第一固定件上，所述内凹旋转部与所述外凸旋转部设置有间隙，当所述导流罩晃动时，所述内凹旋转部绕所述外凸旋转部转动并靠近或远离所述外凸旋转部。

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