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长江勘测规划设计研究有限责任公司;贵州乌江水电开发有限责任公司构皮滩电站建设公司胡吉祥获国家专利权

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龙图腾网获悉长江勘测规划设计研究有限责任公司;贵州乌江水电开发有限责任公司构皮滩电站建设公司申请的专利一种制动力曲线随外载可调的升船机安全制动方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116289842B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310201986.8,技术领域涉及:E02C5/00;该发明授权一种制动力曲线随外载可调的升船机安全制动方法是由胡吉祥;王可;王贵来;侯晋;廖乐康;方杨;王蒂;金辽;王小威;吴双杰设计研发完成,并于2023-03-06向国家知识产权局提交的专利申请。

一种制动力曲线随外载可调的升船机安全制动方法在说明书摘要公布了:本发明提供一种制动力曲线随外载可调的升船机安全制动方法,制动过程分为五个阶段:第一阶段:主提升机由正常速度转至预设超度界限后,制动系统发出上闸指令,主提升机速度继续增加到上闸速度,此时制动器的制动力为0;第二阶段:制动器实际上闸后,主提升机制动力由零升至第一级制动力;第三阶段:主提升机制动力维持在调节制动力完成主提升机的制动,此时主提升机速度在中间过程减为0,主提升机停机;第四阶段:主提升机速度在达到0停机后,制动力快速增加至100%制动力;第五阶段:制动器保持全压上闸状态。本发明可实现在制动过程中对制动加速度精确控制和速度同步,一次完成升船机不同工况载荷下的精确和同步制动。

本发明授权一种制动力曲线随外载可调的升船机安全制动方法在权利要求书中公布了:1.一种制动力曲线随外载可调的升船机安全制动方法,其特征在于,所述制动力曲线的制动过程分为五个阶段:第一阶段:主提升机由正常速度转至预设超度界限后,制动系统发出上闸指令,主提升机速度继续增加到上闸速度,此时制动器的制动力为0;第二阶段:制动器实际上闸后,主提升机制动力由零升至第一级制动力,施加不同制动力矩以完成垂直升船机智能制动;第三阶段:主提升机制动力维持在调节制动力完成主提升机的制动,此时主提升机速度在中间过程减为0,主提升机停机;第四阶段:主提升机速度在达到0停机后,制动力快速增加至100%制动力,即第二级制动力,所述第二级制动力对应于制动器的额定制动力;第五阶段:制动器保持全压上闸状态;第二阶段中采用一定斜坡速率施加制动器压力,直至速度编码器测得期望的减速度为止,根据主提升机每一次运行受到的载荷对制动器管路的压力反馈,制动器压力按闭环控制原理进行实时调节,以确保斜坡速率符合设定值,从而达到精确的第一级制动力。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人长江勘测规划设计研究有限责任公司;贵州乌江水电开发有限责任公司构皮滩电站建设公司,其通讯地址为:430010 湖北省武汉市解放大道1863号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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