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龙图腾网获悉广州地铁设计研究院股份有限公司申请的专利用于两柱三跨三层岛式车站的非连续性中纵梁布置方式获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116378486B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310209315.6，技术领域涉及：E04H6/00；该发明授权用于两柱三跨三层岛式车站的非连续性中纵梁布置方式是由张瑾;雷振宇;郭晓东;唐亚琳;孙菁;马东;王大凯;陈华松;丁建鹏;蔺云宏设计研发完成，并于2023-03-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于两柱三跨三层岛式车站的非连续性中纵梁布置方式在说明书摘要公布了：本发明属于车站工程设计领域，公开了一种用于两柱三跨三层岛式车站的非连续性中纵梁布置方式，包括以下步骤：S1、确定垂直电梯与扶梯的设置位置，将垂直电梯与扶梯设置在一起，在中板设置一个与垂直电梯与扶梯顶部匹配的孔；S2、与垂直电梯位置冲突的第一中纵梁打断，将打断后的第一中纵梁偏移至孔边；S3、设置横向受力转换梁、孔边梁；S4、完成布置。本发明将垂直电梯和扶梯设置在一起，合理利用空间，保证公共区有更大的客流聚散空间；在不增加目前车站常规设计规模的条件下，通过调整梁的布置形式，改善扶梯布置位置，合理利用空间，提高车站的客流流线效果；本发明布置方式具有较好的通用性和推广价值。

本发明授权用于两柱三跨三层岛式车站的非连续性中纵梁布置方式在权利要求书中公布了：1.一种用于两柱三跨三层岛式车站的非连续性中纵梁布置方式，其特征在于，包括以下步骤：S1、确定垂直电梯与扶梯的设置位置，将垂直电梯与扶梯设置在一起，在中板设置一个与垂直电梯与扶梯顶部匹配的孔；S2、与垂直电梯位置冲突的第一中纵梁打断，将打断后的第一中纵梁偏移至孔边；S3、设置横向受力转换梁、孔边梁；所述S3步骤包括以下步骤：S31、设置、固定好横向受力转换梁、孔边梁的支撑支架；其中，所述横向受力转换梁包括第一横向受力转换梁和第二横向受力转换梁；所述孔边梁包括第一孔边梁和第二孔边梁；S32、设置第一横向受力转换梁，将第一横向受力转换梁一端与第一框架柱上的副跨梁连接，另一端与外侧结构连接；S33、设置第二横向受力转换梁，将第二横向受力转换梁一端与第二框架柱上的主跨梁连接，另一端与外侧结构连接；S34、设置第一孔边梁，将第一孔边梁一端与打断后的第一中纵梁的连接，第一孔边梁的另一端与连续性中纵梁连接；S35、设置第二孔边梁，将第二孔边梁一端与非连续性中纵梁的主跨梁连接，第二孔边梁的另一端与连续性梁中纵梁连接；S4、完成布置。

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