中国船舶集团有限公司第七一一研究所;中国船舶集团有限公司金江善获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七一一研究所;中国船舶集团有限公司申请的专利喷射阀、发动机以及压力平衡方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116378860B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211546750.X，技术领域涉及：F02M21/02；该发明授权喷射阀、发动机以及压力平衡方法是由金江善;魏鹏飞;徐建新;白国军;王德玉;魏义杰设计研发完成，并于2022-12-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本喷射阀、发动机以及压力平衡方法在说明书摘要公布了：本发明提供喷射阀、发动机以及压力平衡方法。其中，喷射阀包括驱动部，包括第一腔室及第二腔室，第一腔室位于第二腔室的上部且相互隔绝；引入部，与第一腔室流体地连通，以引入第一流体产生第一压力；进口部，与第二腔室流体地连通，以流入第二流体产生第二压力；出口部，能够与进口部流体地连通，以流出第二流体；第一阀板，包括第一流道，第一流道与进口部流体地连通；第二阀板，包括第二流道，第二流道与出口部流体地连通；其中，第一压力、第二压力与出口部的压力平衡。
本发明授权喷射阀、发动机以及压力平衡方法在权利要求书中公布了：1.一种喷射阀，其特征在于，包括：驱动部，包括第一腔室及第二腔室，所述第一腔室位于所述第二腔室的上部且相互隔绝；引入部，与所述第一腔室流体地连通，以引入第一流体产生第一压力；进口部，与所述第二腔室流体地连通，以流入第二流体产生第二压力；出口部，能够与所述进口部流体地连通，以流出所述第二流体；第一阀板，包括第一流道，所述第一流道与所述进口部流体地连通；第二阀板，包括第二流道，所述第二流道与所述出口部流体地连通；其中，所述第一阀板固定连接于所述驱动部，所述驱动部带动所述第一阀板相对于所述第二阀板在轴向上移动，控制所述第一流道与所述第二流道连接的通断，以允许或阻断所述第二流体由所述进口部流向所述出口部；所述第一压力、所述第二压力与所述出口部的压力平衡。
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