一汽解放汽车有限公司杨帅获国家专利权
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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利混合动力车的发动机起动控制方法、装置和电子设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115450725B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211228565.6，技术领域涉及：F01M1/02；该发明授权混合动力车的发动机起动控制方法、装置和电子设备是由杨帅;庞学文;李松松;王大中;王超;陈建新设计研发完成，并于2022-10-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本混合动力车的发动机起动控制方法、装置和电子设备在说明书摘要公布了：本申请涉及一种混合动力车的发动机起动控制方法、装置、电子设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：混合动力车在混合动力模式下运行时，若确定有发动机起动需求，则控制发动机油泵工作，使所述发动机油泵进行发动机油路润滑；当所述发动机油泵的油泵工作时间达到第一预设时间阈值时，控制起动发动机，并控制所述发动机的转速不超过转速保护阈值，在所述发动机的转速控制结束之后完成发动机的起动控制。采用本方法能够防止发动机在起动时造成的发动机损坏问题。
本发明授权混合动力车的发动机起动控制方法、装置和电子设备在权利要求书中公布了：1.一种混合动力车的发动机起动控制方法，其特征在于，所述方法包括：混合动力车在混合动力模式下运行时，若确定有发动机起动需求，则控制发动机油泵工作，使所述发动机油泵进行发动机油路润滑；当所述发动机油泵的油泵工作时间达到第一预设时间阈值时，控制起动发动机，并控制所述发动机的转速不超过转速保护阈值，在所述发动机的转速控制结束之后完成发动机的起动控制；其中，所述控制所述发动机的转速不超过转速保护阈值，包括：基于所述发动机的发动机水温，确定转速保护阈值；获取电机的电机转速；若所述电机转速大于所述转速保护阈值，则控制离合器保持分离状态，并在所述离合器保持分离状态的时间达到第二预设时间阈值时，控制所述离合器闭合，以控制所述发动机的转速不超过转速保护阈值；若所述电机转速小于或等于所述转速保护阈值，则控制离合器闭合，并对所述发动机和所述电机的输出扭矩进行限制，以控制所述发动机的转速不超过转速保护阈值。
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