买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉智新科技股份有限公司申请的专利一种差速器壳体耐久试验载荷谱生成方法及电子设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115292991B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210844970.4，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权一种差速器壳体耐久试验载荷谱生成方法及电子设备是由袁菲菲;朱丽丹;韩涛;顾纬国设计研发完成，并于2022-07-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种差速器壳体耐久试验载荷谱生成方法及电子设备在说明书摘要公布了：本申请涉及一种差速器壳体耐久试验载荷谱生成方法及电子设备，涉及车辆工程技术领域。本方法先获取理论扭矩分级载荷谱和理论雨流载荷谱，再获取将理论扭矩分级载荷谱作为载荷输入时最大的差速器壳体损伤值，及将理论雨流载荷谱作为载荷输入时最大的差速器壳体损伤值，计算实际扭矩分级载荷谱和实际雨流载荷谱，最后判断分别以实际扭矩分级载荷谱和实际雨流载荷谱作为载荷输入时对应的最大的实际差速器壳体损伤值是否满足不小于以对应的理论载荷谱作为载荷输入时最大的差速器壳体损伤值，若至少一不满足，则调整直至均满足后得到差速器壳体耐久试验载荷谱。本申请提供的方法提高了生成差速器壳体耐久试验载荷谱的效率和准确率，降低了试验成本。

本发明授权一种差速器壳体耐久试验载荷谱生成方法及电子设备在权利要求书中公布了：1.一种差速器壳体耐久试验载荷谱生成方法，其特征在于，其包括：建立整车动力学仿真模型，获取理论扭矩分级载荷谱和理论雨流载荷谱；建立差速器壳体有限元模型，获取将所述理论扭矩分级载荷谱作为载荷输入时最大的差速器壳体损伤值，以及将所述理论雨流载荷谱作为载荷输入时最大的差速器壳体损伤值；进行变速箱台架试验，分别获取输入扭矩-时间函数和输入转速-时间函数，并根据所述输入扭矩-时间函数和输入转速-时间函数得到变速试验载荷谱，根据所述变速试验载荷谱分别计算实际扭矩分级载荷谱和实际雨流载荷谱；判断以所述实际扭矩分级载荷谱作为载荷输入时对应的最大的实际差速器壳体损伤值是否满足不小于以所述理论扭矩分级载荷谱作为载荷输入时最大的差速器壳体损伤值，以及以所述实际雨流载荷谱作为载荷输入时最大的实际差速器壳体损伤值是否满足不小于以所述理论雨流载荷谱作为载荷输入时最大的差速器壳体损伤值，若至少一个不满足，则分别调整所述输入扭矩-时间函数和输入转速-时间函数上对应的特征点的数值，直至均满足；根据调整后的所述输入扭矩-时间函数和输入转速-时间函数得到差速器壳体耐久试验载荷谱；根据变速箱主减速齿的动态载荷谱获取所述变速箱主减速齿的输入扭矩时间历程和转速时间历程；根据所述输入扭矩时间历程和转速时间历程计算得到每一个扭矩级别下对应的主减速齿的旋转圈数，根据所述旋转圈数得到所述理论扭矩分级载荷谱；根据所述变速箱主减速齿的动态载荷谱获取主减速齿载荷时间历程；将所述主减速齿载荷时间历程根据雨流计数法计算得到所述变速箱主减速齿的所述理论雨流载荷谱。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人智新科技股份有限公司，其通讯地址为：430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区沌阳大道339号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。