一汽解放汽车有限公司冯涛获国家专利权
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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利车桥总成、差速器、润滑结构以及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114934990B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-06发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210614276.3，技术领域涉及：F16H48/40；该发明授权车桥总成、差速器、润滑结构以及车辆是由冯涛;苗士军设计研发完成，并于2022-06-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本车桥总成、差速器、润滑结构以及车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及一种车桥总成、差速器、润滑结构以及车辆。润滑结构包括罩体及叶轮。罩体配置为绕差速器的轴线围设在差速器的壳体之外、并与壳体合围形成导流空间，导流空间经由壳体上的进油孔连通差速器的内部。罩体上构造有连通外界与导流空间的通孔。叶轮配置为绕轴线同轴套设于壳体外、并位于导流空间内。其中，叶轮跟随壳体绕轴线转动时，促使润滑油进入差速器的内部。上述润滑结构，叶轮利用壳体转动的动能，通过转动在罩体内外形成一个压差，将外部齿轮油经通孔抽入到导流空间内，后进一步由进油孔注入到差速器内，对差速器壳体内部的机械结构进行润滑保护。差速器加装润滑结构，利用壳体转动通过叶轮主动地获取齿轮油，大大提高了进油效率。
本发明授权车桥总成、差速器、润滑结构以及车辆在权利要求书中公布了：1.一种润滑结构，其特征在于，所述润滑结构包括：罩体，配置为绕差速器的轴线围设在差速器的壳体之外、并与所述壳体合围形成导流空间，所述导流空间经由所述壳体上的进油孔连通所述差速器的内部；所述罩体上构造有连通外界与所述导流空间的通孔；叶轮，配置为绕所述轴线同轴套设于所述壳体外、并位于所述导流空间内；其中，所述叶轮跟随所述壳体绕所述轴线转动时，促使外界的润滑油经由所述导流空间进入所述差速器的内部；所述差速器包括设于所述壳体端部的轴承盖；所述罩体包括一环绕所述轴线的环形周面及设置于所述环形周面在所述轴线方向上两端的两个环形端面，所述罩体通过面向所述轴承盖的所述环形端面与所述轴承盖固定连接；所述罩体背向所述轴承盖的所述环形端面相对所述环形周面朝所述轴线延伸，所述罩体面向所述轴承盖的所述环形端面相对所述环形周面背向所述轴线延伸；所述壳体、所述环形周面、所述轴承盖及所述罩体背向所述轴承盖的所述环形端面合围形成所述导流空间。
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