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龙图腾网获悉湖南金羽先进材料有限公司申请的专利一种耐高温碳/陶梯度复合材料刹车片及其制备方法和应用获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119878738B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510370037.1，技术领域涉及：F16D69/02；该发明授权一种耐高温碳/陶梯度复合材料刹车片及其制备方法和应用是由李秋;王雅雷;熊翔;杜鹏程;陈怡涵;钟西舟设计研发完成，并于2025-03-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种耐高温碳/陶梯度复合材料刹车片及其制备方法和应用在说明书摘要公布了：本发明提供了一种耐高温碳陶梯度复合材料刹车片及其制备方法和应用，属于汽车制动材料技术领域。本发明的耐高温碳陶梯度复合材料刹车片是由碳陶梯度复合材料摩擦片、复合材料隔热片、金属背板和铆钉组成的；碳陶梯度复合材料摩擦片、复合材料隔热片和金属背板利用铆钉进行铆接，摩擦表面平磨加工后得到碳陶梯度复合材料刹车片。本发明提供的碳陶梯度复合材料刹车片具有耐温能力高、磨耗量低、隔热效果好、匹配碳陶制动盘摩擦系数稳定等优点，可满足配置碳陶刹车盘的特种车辆、重载汽车、跑车、乘用车等高能制动需求。

本发明授权一种耐高温碳/陶梯度复合材料刹车片及其制备方法和应用在权利要求书中公布了：1.一种耐高温碳陶梯度复合材料刹车片的制备方法，其特征在于，所述刹车片是由碳陶梯度复合材料摩擦片、复合材料隔热片和金属背板通过铆钉铆接而成，复合材料隔热片位于碳陶梯度复合材料摩擦片和金属背板之间；所述碳陶梯度复合材料摩擦片的制备方法为：将碳纤维预制体经过一次高温热处理后，采用化学气相沉积对碳纤维预制体进行热解碳增密，再经过复合树脂浸渍固化后进行二次高温热处理，得到复合材料坯体，最后采用定向反应熔渗引入梯度分布的陶瓷相；碳纤维预制体为针刺整体毡结构，纤维体积含量为20-30%，其一次高温热处理是在氩气保护气氛下于1800-2100℃处理0.5-2h；将复合树脂通过浸渍渗入多孔碳碳复合材料中，经固化、二次热处理后得到复合材料坯体；化学气相沉积是以气态碳氢化合物为碳源前驱体，900-1100℃沉积条件下在一次热处理后碳纤维预制体中引入热解碳基体，所得多孔碳碳复合材料的表观密度为1.10-1.30gcm3；复合树脂的制备方法如下：（1）将重量比（12-15）：1的糠酮树脂和聚硅硼氧烷混合，通过乙酸调节pH为3-3.5，85-90℃下反应4-6h，得到改性糠酮树脂；（2）在改性糠酮树脂中加入占改性糠酮树脂质量6-9wt%的磷酸和占改性糠酮树脂质量3-5wt%的纳米粉体进行均匀混合，得到复合树脂；其中，所述复合树脂浸渍压力为2-4MPa，浸渍时间为4-6h；所述复合树脂浸渍后固化温度为180-220℃，固化时间为2h；所述二次高温热处理温度为1800-2300℃，时间为1-3h；其中，所述复合材料坯体的表观密度为1.25-1.45gcm3；所述纳米粉体为重量比（2-3）：1的纳米碳化物粉体和纳米硅粉复配；所述纳米碳化物粉体为碳化硅粉、碳化锆粉中的一种或两种；定向反应熔渗具体操作如下：将硅粉渗料平铺并压实于石墨坩埚底部，将复合材料坯体放置于渗料上方，氩气惰性气体保护下升温至1800-2000℃，保温处理1-3h，得到碳陶梯度复合材料坯体；碳陶梯度复合材料摩擦片的体积密度呈梯度分布特征，靠近渗料复合材料区域密度为2.0-2.2gcm3；远离渗料复合材料区域密度为1.7-1.9gcm3。

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