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龙图腾网获悉宁波泰鸿冲压件有限公司申请的专利一种汽车侧尾板自动点焊装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119734013B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510240186.6，技术领域涉及：B23K37/02；该发明授权一种汽车侧尾板自动点焊装置是由崔龙镇;王明伟;张帆;张亮亮;陶钦宇设计研发完成，并于2025-03-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车侧尾板自动点焊装置在说明书摘要公布了：本申请涉及一种汽车侧尾板自动点焊装置，属于自动点焊技术领域。该自动点焊装置包括固定机座、工位板、定位台以及点焊机械手，第一侧板的相对两侧设置有第一定位孔，第二侧板的相对两侧设置有第二定位孔，所述定位台设置有定位机构以及压紧机构；所述固定机座上沿工位板的转动方向依次设置有第一上料工位、第一焊接工位、第二上料工位、第二焊接工位和下料工位，所述固定机座在上料工位设置有用于上料第一侧板和第二侧板的第一上料机构、在第二上料工位置有用于上料定位片的第二上料机构、在下料工位设置有用于下料组装后产品的下料机构。本申请具有实现汽车侧尾板的自动化焊接，提高焊接效率的作用。

本发明授权一种汽车侧尾板自动点焊装置在权利要求书中公布了：1.一种汽车侧尾板自动点焊装置，用于焊接汽车侧尾板（1），汽车侧尾板（1）包括第一侧板（11）、第二侧板（12）以及定位片（13），第一侧板（11）的相对两侧设置有第一定位孔（111），第二侧板（12）的相对两侧设置有第二定位孔（121），其特征在于，包括固定机座（2）、点焊机械手（5）、旋转安装于固定机座（2）的工位板（3）以及周向设置于工位板（3）且用于汽车侧尾板（1）定位放置的定位台（4），定位台（4）设置有与第一定位孔（111）和第二定位孔（121）插接配合的第一定位机构（41）以及用于压紧第一侧板（11）和第二侧板（12）的第一压紧机构（42）；固定机座（2）沿工位板（3）的转动方向依次设置有第一上料工位、第一焊接工位、第二上料工位、第二焊接工位和下料工位，固定机座（2）在第一上料工位设置有用于上料第一侧板（11）和第二侧板（12）的第一上料机构（6）、在第二上料工位设置有用于上料定位片（13）的第二上料机构（7）、在下料工位设置有用于下料组装后产品的下料机构（8）；第一上料机构（6）包括第一输送架（61）、设置于第一输送架（61）上方的第一夹持组件（62）以及驱动第一夹持组件（62）滑移升降的第一移动件（63）；定位台（4）包括第一滑台（43）和第二滑台（44），第一滑台（43）固定于定位台（4），第二滑台（44）滑移安装于定位台（4），用于和第一侧板（11）插接配合的第一定位插柱（412）位于第一滑台（43），用于和第二侧板（12）插接配合的第二定位插柱（413）位于第二滑台（44），第二滑台（44）顶面高度高于第一滑台（43）；定位台（4）设置有导向结构，导向结构包括设置于第一滑台（43）的驱动斜面（431）以及设置于第二滑台（44）的抵接斜面（4421），第二滑台（44）包括滑台底座（441）、升降滑座（442）以及连接滑台底座（441）和升降滑座（442）的弹性件，抵接斜面（4421）设置于升降滑座（442）朝向第一滑台（43）一侧，升降滑座（442）通过弹性件和滑台底座（441）连接，当第二滑台（44）朝第一滑台（43）移动时，抵接斜面（4421）抵接驱动斜面（431），驱使升降滑座（442）逐渐下移，升降滑座（442）的高度逐渐下移，使得第二侧板（12）搭设贴合在第一侧板（11）顶部。

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