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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种燃料电池系统中双比例阀的控制方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119695207B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510206395.9，技术领域涉及：H01M8/04746；该发明授权一种燃料电池系统中双比例阀的控制方法及装置是由严飞;王成;张剑;王秋来;段浩设计研发完成，并于2025-02-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种燃料电池系统中双比例阀的控制方法及装置在说明书摘要公布了：本申请公开一种燃料电池系统中双比例阀的控制方法及装置，涉及燃料电池技术领域，该方法包括：基于待检测燃料电池系统在当前目标运行状态下的目标氢气压力和实际氢气压力，确定是否需要对当前目标运行状态下正在运行的目标比例阀进行切换；若需要对目标比例阀进行切换，则基于目标比例阀对应的第一预设启停临界阈值占空比，确定目标比例阀的切换占空比。本申请提供的实施例在提升了目标比例阀切换准确性的同时，降低了目标比例阀在切换时的滞后性，进而避免了电堆阳极侧氢气压力存在的超调或者欠压的波动，降低了电堆出现单低故障的几率，延长了待检测燃料电池的使用寿命。

本发明授权一种燃料电池系统中双比例阀的控制方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种燃料电池系统中双比例阀的控制方法，其特征在于，所述燃料电池系统中双比例阀的控制方法，包括：基于待检测燃料电池系统在预设时间段内的目标运行功率，确定所述待检测燃料电池系统的目标运行状态；针对任一所述目标运行状态，基于所述待检测燃料电池系统在当前所述目标运行状态下的目标氢气压力和实际氢气压力，确定是否需要对当前所述目标运行状态下正在运行的目标比例阀进行切换，其中，所述待检测燃料电池系统中包括两个用于相互切换的目标比例阀；若不需要对所述目标比例阀进行切换，则基于预设占空比算法，确定所述目标比例阀对应的目标输出占空比，以便完成对所述目标比例阀的开度控制；若需要对所述目标比例阀进行切换，则基于所述目标比例阀对应的第一预设启停临界阈值占空比，确定所述目标比例阀的切换占空比，以及基于切换后的另一目标比例阀对应的第二预设启停临界阈值占空比，确定所述另一目标比例阀的切换初始占空比，以便完成所述目标比例阀和所述另一目标比例阀之间的切换；所述目标比例阀包括小功率比例阀和大功率比例阀，所述针对任一所述目标运行状态，基于所述待检测燃料电池系统在当前所述目标运行状态下的目标氢气压力和实际氢气压力，确定是否需要对当前所述目标运行状态下正在运行的目标比例阀进行切换，包括；针对任一目标运行状态，确定小功率比例阀的第一实际占空比与第一预设启停临界阈值占空比之间的第一比值，或确定大功率比例阀的第二实际占空比与预设启停临界阈值占空比之间的第二比值；在所述第一比值或所述第二比值为1时，确定待检测燃料电池系统在当前所述目标运行状态下的目标氢气压力和实际氢气压力之间是否存在差值；若存在，且所述差值大于零，则确定需要将当前所述目标运行状态下正在运行的小功率比例阀切换为大功率比例阀；若存在，且所述差值小于零，则确定需要将当前所述目标运行状态下正在运行的大功率比例阀切换为小功率标比例阀；若不存在，则确定不需要对当前所述目标运行状态下正在运行的大功率比例阀或小功率比例阀进行切换。

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