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龙图腾网获悉交通运输部天津水运工程科学研究所申请的专利溢流控制方法、装置、电子设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119647345B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510161961.9，技术领域涉及：G06F30/28；该发明授权溢流控制方法、装置、电子设备及存储介质是由李怀远;庞启秀;王克勤;崔永刚;杨华东;程达设计研发完成，并于2025-02-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本溢流控制方法、装置、电子设备及存储介质在说明书摘要公布了：本发明提供一种溢流控制方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：监测船舶是否开始溢流作业；当监测到船舶开始溢流作业后，确定船舶的溢流泥沙总量；将溢流泥沙总量输入至训练好的悬沙扩散模型中，得到悬沙扩散模型输出的落淤分布数据；其中，悬沙扩散模型根据溢流泥沙总量，模拟泥沙的扩散过程，确定落淤分布数据；根据悬沙扩散模型输出的落淤分布数据，确定溢流结束时刻，并在达到溢流结束时刻时，进行溢流结束提示，以提醒船舶结束溢流作。本发明能够及时提醒耙吸式挖泥船结束溢流作业，避免影响与施工区域相邻的周边通航水域水深。

本发明授权溢流控制方法、装置、电子设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种溢流控制方法，其特征在于，包括：监测船舶是否开始溢流作业；当监测到所述船舶开始溢流作业后，确定所述船舶的溢流泥沙总量；将所述溢流泥沙总量输入至训练好的悬沙扩散模型中，得到所述悬沙扩散模型输出的落淤分布数据；其中，所述悬沙扩散模型根据溢流泥沙总量，模拟泥沙的扩散过程，确定落淤分布数据；根据所述悬沙扩散模型输出的落淤分布数据，确定溢流结束时刻，并在达到所述溢流结束时刻时，进行溢流结束提示，以提醒所述船舶结束溢流作业；确定所述船舶的溢流泥沙总量，包括：分别获取船舶的溢流流量以及船舶内部泥舱的表层泥沙浓度；根据所述溢流流量和所述表层泥沙浓度的乘积，确定所述船舶的溢流泥沙总量；所述悬沙扩散模型包括：大气模型、波浪模型、潮流模型和泥沙模型；所述大气模型根据当前时刻的位置信息，计算当前时刻的大气动力场参数，并将所述大气动力场参数分别输入至所述波浪模型和所述潮流模型；所述波浪模型根据当前时刻的大气动力场参数以及上一时刻的潮流场数据，计算当前时刻的波浪场数据，并将当前时刻的波浪场数据分别输入至所述潮流模型和所述泥沙模型；所述潮流模型根据当前时刻的大气动力场参数以及上一时刻的波浪场数据，计算当前时刻的潮流场数据，并将当前时刻的潮流场数据分别输入至所述波浪模型和所述泥沙模型；所述泥沙模型根据当前时刻的溢流泥沙总量、波浪场数据和潮流场数据，模拟泥沙的落淤分布过程，得到落淤分布数据；将所述溢流泥沙总量输入至训练好的悬沙扩散模型中，得到所述悬沙扩散模型输出的落淤分布数据，包括：获取溢流时段和船舶溢流区域，将所述溢流时段和船舶溢流区域输入至大气模型中；将所述溢流泥沙总量作为点状源强，输入至泥沙模型中，得到所述溢流泥沙总量对应的落淤分布数据；所述落淤分布数据包括：预设通航水域内不同位置处的泥沙淤积厚度；所述根据所述悬沙扩散模型输出的落淤分布数据，确定溢流结束时刻，包括：分别将所述预设通航水域内不同位置处的泥沙淤积厚度与预警厚度进行比较；将预设通航水域内任一位置处的泥沙淤积厚度达到所述预警厚度的时刻，确定为所述溢流结束时刻；或者根据预设通航水域内不同位置处的泥沙淤积厚度以及相应位置处的面积，计算预设通航水域内的泥沙淤积总量；将所述预设通航水域内的泥沙淤积总量达到预警总量的时刻，确定为所述溢流结束时刻。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人交通运输部天津水运工程科学研究所，其通讯地址为：300456 天津市滨海新区塘沽新港二号路37号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。