小米汽车科技有限公司冯茂林获国家专利权
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龙图腾网获悉小米汽车科技有限公司申请的专利扭矩控制的方法、装置、车辆、存储介质及程序产品获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119489825B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510074092.6，技术领域涉及：B60W30/18；该发明授权扭矩控制的方法、装置、车辆、存储介质及程序产品是由冯茂林设计研发完成，并于2025-01-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本扭矩控制的方法、装置、车辆、存储介质及程序产品在说明书摘要公布了：本公开涉及一种扭矩控制的方法、装置、车辆、存储介质及程序产品，涉及车辆技术领域，该方法可以包括：在车辆进入防滑控制模式的情况下，控制车辆输出第一驱动扭矩，第一驱动扭矩为车辆进入防滑控制模式时的实际驱动扭矩，防滑控制模式为在车辆发生打滑的情况下控制车辆的扭矩的模式。在第一驱动扭矩的输出时长大于或等于目标时长的情况下，根据车辆的运行参数和第一驱动扭矩执行降扭矩策略，降扭矩策略用于降低车辆输出的第一驱动扭矩。本公开能够在保证车辆行驶的安全性的同时，避免在车辆打滑时立即制动影响驾驶体验的问题。
本发明授权扭矩控制的方法、装置、车辆、存储介质及程序产品在权利要求书中公布了：1.一种扭矩控制的方法，其特征在于，所述方法包括：在车辆进入防滑控制模式的情况下，控制所述车辆输出第一驱动扭矩，所述第一驱动扭矩为所述车辆进入所述防滑控制模式时的实际驱动扭矩；所述防滑控制模式为在所述车辆发生打滑的情况下控制所述车辆的扭矩的模式；在所述第一驱动扭矩的输出时长大于或等于目标时长的情况下，根据所述车辆的运行参数和所述第一驱动扭矩执行降扭矩策略，所述降扭矩策略用于降低所述车辆输出的第一驱动扭矩；所述目标时长是通过以下方式确定的：根据所述车辆的纵向车速和第三预设对应关系确定所述目标时长，所述第三预设对应关系包括所述纵向车速与时长之间的对应关系。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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