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龙图腾网获悉中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司申请的专利海上光伏的船舶航行数据确定方法及装置、介质和设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119580050B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510036088.0，技术领域涉及：G06V10/80；该发明授权海上光伏的船舶航行数据确定方法及装置、介质和设备是由张艳;刘玮;胡瑶;成琦越;潘欣;左刚;马玉宝;曲建军设计研发完成，并于2025-01-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本海上光伏的船舶航行数据确定方法及装置、介质和设备在说明书摘要公布了：本公开提供了一种海上光伏的船舶航行数据确定方法及装置、介质和设备，涉及海上监控技术领域。该海上光伏的船舶航行数据确定方法包括：获取基于雷达检测到的目标船舶的第一航行数据；获取基于视频采集设备检测到的目标船舶的第二航行数据；获取基于船舶自动识别系统检测到的目标船舶的第三航行数据；将第一航行数据、第二航行数据、第三航行数据进行融合，以确定出目标船舶的目标航行数据。本公开可以提高海上船舶航行数据检测的准确度。

本发明授权海上光伏的船舶航行数据确定方法及装置、介质和设备在权利要求书中公布了：1.一种海上光伏的船舶航行数据确定方法，其特征在于，包括：获取基于雷达检测到的目标船舶的第一航行数据；所述雷达被配置在海上光伏项目对应的岸上；获取基于视频采集设备检测到的所述目标船舶的第二航行数据；所述视频采集设备被配置于所述海上光伏项目的海上区域；获取基于船舶自动识别系统检测到的所述目标船舶的第三航行数据；将所述第一航行数据、所述第二航行数据、所述第三航行数据进行融合，以确定出所述目标船舶的目标航行数据；其中，航行数据包括多个类别的航行要素；将所述第一航行数据、所述第二航行数据、所述第三航行数据进行融合，以确定出所述目标船舶的目标航行数据，包括：按航行要素的类别分别将所述第一航行数据的航行要素、所述第二航行数据的航行要素、所述第三航行数据的航行要素进行融合，以得到所述目标船舶的各航行要素；将所述目标船舶的各航行要素组合为所述目标船舶的目标航行数据；其中，所述多个类别的航行要素包括目标航行要素；按航行要素的类别分别将所述第一航行数据的航行要素、所述第二航行数据的航行要素、所述第三航行数据的航行要素进行融合，以得到所述目标船舶的各航行要素，包括：确定所述第一航行数据的目标航行要素以及所述第一航行数据的目标航行要素的可信度；确定所述第二航行数据的目标航行要素以及所述第二航行数据的目标航行要素的可信度；确定所述第三航行数据的目标航行要素以及所述第三航行数据的目标航行要素的可信度；根据所述第一航行数据的目标航行要素、所述第一航行数据的目标航行要素的可信度、所述第二航行数据的目标航行要素、所述第二航行数据的目标航行要素的可信度、所述第三航行数据的目标航行要素以及所述第三航行数据的目标航行要素的可信度确定所述目标船舶的目标航行要素；所述船舶航行数据确定方法还包括：获取所述雷达检测到的多个历史目标航行要素；结合所述多个历史目标航行要素对所述雷达检测的目标航行要素的准确度进行评估；根据评估的结果确定所述第一航行数据的目标航行要素的可信度；其中，结合所述多个历史目标航行要素对所述雷达检测的目标航行要素的准确度进行评估包括：确定与各所述历史目标航行要素对应的要素标准值；分别确定各所述历史目标航行要素与对应的要素标准值之间的差异；确定所述差异大于差异阈值的数量，计算所述数量与所述历史目标航行要素的数量的比值，以得到准确度的第一评估结果；确定所述差异的统计值，根据所述差异的统计值确定准确度的第二评估结果；所述差异的统计值包括所述差异的平均值或中位值；将所述第二评估结果转换至[0,1]，并将转换的结果与所述第一评估结果相加，以得到结果之和；根据所述结果之和得到准确度评估的结果；其中，所述结果之和与所述准确度评估的结果呈负相关关系。

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