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龙图腾网获悉长春卓骏汽车技术研发有限公司申请的专利一种可侧滑具有长滑轨的汽车大倾角座椅获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222959653U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422314047.7，技术领域涉及：B60N2/07；该实用新型一种可侧滑具有长滑轨的汽车大倾角座椅是由孙震;杨成;吴洪辉设计研发完成，并于2024-09-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可侧滑具有长滑轨的汽车大倾角座椅在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种可侧滑具有长滑轨的汽车大倾角座椅，包括：大倾角调节座椅、带动大倾角调节座椅左右移动的侧滑平移机构、以及带动大倾角调节座椅前后调节的长滑轨移动机构；所述长滑轨移动机构固连在车身支架上，所述侧滑平移机构固连在长滑轨移动机构上，所述大倾角调节座椅固连在侧滑平移机构上；本实用新型的优点：增加了汽车座椅应用场景，可提升乘客的乘坐舒适性。

本实用新型一种可侧滑具有长滑轨的汽车大倾角座椅在权利要求书中公布了：1.一种可侧滑具有长滑轨的汽车大倾角座椅，其特征在于，包括：大倾角调节座椅、带动大倾角调节座椅左右移动的侧滑平移机构、以及带动大倾角调节座椅前后调节的长滑轨移动机构；所述长滑轨移动机构固连在车身支架上，所述侧滑平移机构固连在长滑轨移动机构上，所述大倾角调节座椅固连在侧滑平移机构上；其中，所述长滑轨移动机构包括：沿汽车X方向设置的两个第一滑轨、滑动连接在第一滑轨上的第一滑块、驱动第一滑块在第一滑轨上滑动的第一驱动电机，两个所述第一滑轨平行固连在车身支架上，两个所述第一滑轨内部沿X方向转动连接分别有一根第一长丝杆，所述第一长丝杆上螺纹连接有一个第一转向齿轮，所述第一转向齿轮与第一驱动电机带动的第二同步杆上的第二转向齿轮啮合，所述第一驱动电机通过第二同步杆带动两个第一长丝杆转动，所述第一滑块底部的丝杠螺母转动连接在第一长丝杆上，转动的第一长丝杆带动第一滑块在第一滑轨上前后滑动；其中，所述第一滑块上设置有第一连接座，所述侧滑平移机构的底部螺栓连接在第一连接座上，所述侧滑平移机构包括：两个第二滑轨、位于第二滑轨底部的侧滑固定支架、滑动连接在第二滑轨上的第二滑块、驱动第二滑块的第二驱动电机，所述第二滑轨的内部沿Y方向转动连接有第二长丝杆，所述第二长丝杆上螺母连接有一个第三转向齿轮，所述第三转向齿轮与第二驱动电机带动的第二同步杆上的第四转向齿轮啮合，所述第二驱动电机通过第二同步杆带动第二长丝杆转动，所述第二滑块底部的丝杠螺母转动连接在第二长丝杆上，转动的第二长丝杆带动第二滑块在第二滑轨上前后滑动，两个所述第二滑轨通过侧滑固定支架与第一连接座螺栓连接；其中，所述大倾角调节座椅包括：靠背骨架、与靠背骨架通过调角器板连接的坐垫骨架，所述坐垫骨架左右边板之间设置有大角度调节机构，所述大角度调节机构用于带动靠背和坐垫抬起或落下，所述大角度调节机构包括：与坐垫骨架后端焊接的连接轴、与坐垫骨架前端底部两侧铰接的两个抬臂支架、与两个抬臂支架固连的第三同步杆、与第三同步杆固连的丝杆电机座、铰接在丝杆电机座上的丝杆电机，所述坐垫骨架后端通过连接轴螺接在座椅底部固定支架上，所述丝杆电机的丝杆端铰接在座椅底部固定支架上，所述丝杆电机的丝杆在伸缩过程中，依次带动丝杆电机座、第三同步杆、抬臂支架，所述抬臂支架带动靠背和坐垫骨架抬起或落下，所述座椅底部固定支架通过螺栓固连在第二滑块上。

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