陕西法士特齿轮有限责任公司李贞获国家专利权
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龙图腾网获悉陕西法士特齿轮有限责任公司申请的专利一种可用于道路轻型车辆的一挡同轴电驱桥系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222959589U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421942407.1，技术领域涉及：B60K1/00；该实用新型一种可用于道路轻型车辆的一挡同轴电驱桥系统是由李贞;张其帅;郑泽奇;台格润设计研发完成，并于2024-08-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种可用于道路轻型车辆的一挡同轴电驱桥系统在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种可用于道路轻型车辆的一挡同轴电驱桥系统，主要用于解决现有电驱桥系统两组行星排结构齿面接触疲劳强度大，无法承受较大冲击载荷，而紧凑的差速器结构又存在传扭能力不足的技术问题。本实用新型包括驱动机构、一个一级减速机构和两个二级减速机构，两个二级减速机构分别位于壳体的两端，电驱系统沿轴向均匀分布，在道路冲击载荷下，有助于避免因壳体承载应力过大而破坏。一级减速机构还与差速器连接，实现两个输出端的差速转动。
本实用新型一种可用于道路轻型车辆的一挡同轴电驱桥系统在权利要求书中公布了：1.一种可用于道路轻型车辆的一挡同轴电驱桥系统，其特征在于：包括壳体、驱动机构、差速器7、一级减速机构、两个二级减速机构和两个输出半轴17；所述壳体为同轴的两段式结构，包括同轴连接的第一壳体1和第二壳体2；所述第一壳体1用于承载驱动机构和一个二级减速机构；所述第二壳体2用于承载差速器7、一级减速机构和另一个二级减速机构；两个所述二级减速机构分别位于壳体的两端；所述一级减速机构采用复合行星排和两个一级减速半轴14；所述复合行星排的输入端与所述驱动机构的输出端连接，复合行星排的输出端与所述差速器7的输入端连接，差速器7的输出端分别与两个一级减速半轴14的一端连接；两个所述一级减速半轴14的另一端分别与两个所述二级减速机构的输入端连接，两个二级减速机构的输出端分别与两个所述输出半轴17连接，两个输出半轴17分别用于连接车轮；两个所述一级减速半轴14与两个所述输出半轴17同轴布置。
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