威巴克减震系统江苏有限公司庄要要获国家专利权
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龙图腾网获悉威巴克减震系统江苏有限公司申请的专利一种自润滑的汽车减震器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222963241U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421899233.5，技术领域涉及：F16F13/00；该实用新型一种自润滑的汽车减震器是由庄要要;鲁林伍设计研发完成，并于2024-08-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种自润滑的汽车减震器在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种自润滑的汽车减震器，属于汽车减震器技术领域，包括减震器筒体，所述减震器筒体的内部设置有一端贯穿并延伸至其外部的缸体，所述缸体的内部安装有活塞。该自润滑的汽车减震器，便于工作人员旋转螺纹环套并控制螺纹环套向右侧移动，进而使得移动的螺纹环套带动两个连接块向右侧移动，通过连接块带动抵接块同步移动，从而解除对两个定位珠的位置限制，从而便于工作人员将底座以及排气阀门抽出，进而方便工作人员通过缸体一侧插接排气阀门的孔洞添加润滑油，而且在缸体的外表面设置有连接套筒，并利用减震器筒体上安装的滚珠，使得缸体作用滑动过程中，连接套筒在滚珠作用下更加顺畅的滑动，从而减少磨损并提高使用寿命。
本实用新型一种自润滑的汽车减震器在权利要求书中公布了：1.一种自润滑的汽车减震器，包括减震器筒体1，其特征在于：所述减震器筒体1的内部设置有一端贯穿并延伸至其外部的缸体2，所述缸体2的内部安装有活塞4，所述活塞4的一侧设置有一端贯穿并延伸至缸体2外部的活塞杆5；所述缸体2的右侧套接有底座7，所述底座7的内部固定安装有一端贯穿并延伸至缸体2内部的排气阀门8，所述底座7的内部安装有两个用于固定缸体2的定位珠9，所述底座7的内部滑动安装有两个用于抵接定位珠9的抵接块10，所述底座7的外表面螺纹安装有螺纹环套11，所述螺纹环套11的内周壁滑动安装有两个连接块12，两个所述连接块12的相对一侧分别与两个抵接块10的相背一侧固定连接。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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