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龙图腾网恭喜上汽通用五菱汽车股份有限公司申请的专利一种动力电池合装系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117416310B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311354133.4，技术领域涉及：B60S5/06；该发明授权一种动力电池合装系统及方法是由刘飞飞;何伟东;韦军;陈辉宇;宋婷设计研发完成，并于2023-10-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种动力电池合装系统及方法在说明书摘要公布了：本申请涉及汽车技术领域，尤其涉及一种动力电池合装系统及方法。一种动力电池合装系统，用于组装车体和动力电池，动力电池合装系统包括：车体导向车，用于将车体送至组装工位；电池导向车，用于将动力电池送至组装工位；举升机构，位于组装工位，举升机构用于升降车体，举升机构包括举升托架，举升托架设有移动定位组和固定定位组，移动定位组能够相对举升托架沿长度方向运动，固定定位组与移动定位组能够形成多组定位组合；定位纠偏机构，位于组装工位，定位纠偏机构用于分别定位车体和动力电池，定位纠偏机构包括支架和安装于支架的顶升组件和定位组件，顶升组件能够驱动定位组件沿高度方向运动。

本发明授权一种动力电池合装系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种动力电池合装系统，用于组装车体和动力电池，其特征在于，所述动力电池合装系统包括：车体导向车，用于将所述车体送至组装工位；电池导向车，用于将所述动力电池送至所述组装工位；举升机构，位于所述组装工位，所述举升机构用于升降所述车体，所述举升机构包括举升托架，所述举升托架设有移动定位组和固定定位组，所述移动定位组能够相对所述举升托架沿长度方向运动，所述固定定位组与所述移动定位组能够形成多组定位组合；定位纠偏机构，位于所述组装工位，所述定位纠偏机构用于分别定位所述车体和所述动力电池，所述定位纠偏机构包括支架和安装于所述支架的顶升组件和定位组件，所述顶升组件能够驱动所述定位组件沿高度方向运动；所述顶升组件包括第二驱动件、驱动拉杆和顶升件，所述定位组件与所述顶升件连接；所述第二驱动件能够驱动所述驱动拉杆沿长度方向运动，所述驱动拉杆能够推动所述顶升件沿高度方向运动，所述顶升件能够带动所述定位组件沿高度方向运动；所述驱动拉杆设有驱动斜面，所述顶升件包括顶升柱和滚轮，所述滚轮安装于所述顶升柱的下方，且能够相对所述顶升柱转动，所述驱动拉杆沿长度方向运动时，所述滚轮能够沿所述驱动斜面运动；所述顶升件还设有顶升球体，所述顶升球体安装于所述顶升柱的上方，且能够相对所述顶升柱转动，所述顶升球体能够分别顶起所述车体和所述动力电池，以使所述定位组件能够分别定位纠偏所述车体和所述动力电池；所述支架包括立柱，所述立柱设有第一滑轨，所述顶升柱设有滑块，所述滑块安装于所述第一滑轨，且能够沿所述第一滑轨运动；所述定位组件包括导向定位件和顶升气缸，所述顶升气缸能够驱动所述导向定位件沿高度方向升降；所述导向定位件包括相连接的导向部和定位纠偏部，朝远离所述导向部的方向，所述定位纠偏部的横截面积逐渐增大。

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