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龙图腾网恭喜宝马股份公司申请的专利用于机动车的耦合传动装置的安装布置结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118891463B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202380022638.2，技术领域涉及：F16H63/30；该发明授权用于机动车的耦合传动装置的安装布置结构是由K·泽尔格设计研发完成，并于2023-04-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于机动车的耦合传动装置的安装布置结构在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于机动车（K）的耦合传动装置（21）的安装布置结构（200），至少包括多个在组装耦合传动装置（21）时待在其安装时安装的部件，在所述部件中，‑切换元件（62）相应于所述部件之一，其构造用于切换耦合传动装置（21）的离合器（40），‑至少一个第一弹簧元件（27）相应于所述部件之一，其可移动地容纳在切换元件（62）上并且其构造用于至少间接弹簧力预紧地支撑在耦合传动装置（20）的壳体（21）上，该安装布置结构（200）包括在耦合传动装置（21）的制成状态中与所述部件分开的安装装置（210），所述安装装置包括具有第一止动元件端部（222）和第二止动元件端部（224）的止动元件（220），所述第一止动元件端部和第二止动元件端部中的至少第一止动元件端部（222）可逆地能松脱地与切换元件（62）耦合并且由此在安装时固定第一弹簧元件（27）以防从切换元件（62）滑脱。

本发明授权用于机动车的耦合传动装置的安装布置结构在权利要求书中公布了：1.用于机动车（K）的耦合传动装置（20）的安装布置结构（200），包括多个在组装耦合传动装置（20）时待在其安装时安装的部件，在所述部件中，-切换元件（62）相应于所述部件之一，所述切换元件构造用于切换耦合传动装置（20）的离合器（40）；-至少一个第一弹簧元件（27）相应于所述部件之一，所述第一弹簧元件可移动地容纳在切换元件（62）上并且所述第一弹簧元件构造用于至少间接弹簧力预紧地支撑在耦合传动装置（20）的壳体（21）上，其中，安装布置结构（200）包括在耦合传动装置（20）的制成状态中与所述部件分开的安装装置（210），所述安装装置包括具有第一止动元件端部（222）和第二止动元件端部（224）的止动元件（220），所述第一止动元件端部和第二止动元件端部中的至少第一止动元件端部（222）可逆地能松脱地与切换元件（62）耦合并且由此在安装时固定第一弹簧元件（27）以防从切换元件（62）滑脱。

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