买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网恭喜中铁上海工程局集团第一工程有限公司申请的专利一种高铁隧道开挖用的台车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116104536B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310168399.3，技术领域涉及：E21D11/10；该发明授权一种高铁隧道开挖用的台车是由汪志兵;王永明;赵豹;张林;刘鹏飞;周向国;蒋欢;汪才智;杨绪才;刘风;王平;李光均;贾宏亮设计研发完成，并于2023-02-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高铁隧道开挖用的台车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种高铁隧道开挖用的台车，包括能够伸缩的门架结构、支护装置和支撑平台，门架结构设于支撑平台前后两部分，支护装置设于门架结构之间，支护装置包括上支护结构、侧支护结构和转动支护结构，侧支护结构和转动支护结构能随木架结构左右方向伸缩而移动，转动支护结构通过转动安装板安装在门架结构侧面，转动支护结构包括液压推杆一和连接侧模板的液压推杆二，侧支护结构包括侧向设置的液压推杆三、水平伸缩的液压推杆四和伸缩丝杆，上支护结构包括连接上模板的若干液压推杆五，液压推杆四一端连接到侧模板的上端。本发明解决了能改变高度和宽度的台车难以通过自身准确对模具组装件初步定位的技术问题。

本发明授权一种高铁隧道开挖用的台车在权利要求书中公布了：1.一种高铁隧道开挖用的台车，其特征在于：包括能够伸缩的门架结构4、支护装置5和安装在门架上的支撑平台3，所述门架结构4设于所述支撑平台3前后两部分，所述支护装置5设于所述门架结构4之间，所述支护装置5包括安装在所述支撑平台3上面的上支护结构、安装在所述门架结构4侧面的侧支护结构和转动支护结构，所述侧支护结构和所述转动支护结构能随所述门架结构4左右方向伸缩而移动，所述转动支护结构通过转动安装板509安装在所述门架结构4侧面，所述转动安装板509的转轴前后方向设置，所述转动支护结构包括连接在所述支撑平台3和所述转动安装板509之间的液压推杆一510和连接侧模板2的液压推杆二507，所述侧支护结构包括侧向设置的液压推杆三504、水平伸缩的液压推杆四503和伸缩丝杆502，所述上支护结构包括连接上模板1的若干液压推杆五501，所述伸缩丝杆502用于连接固定所述上模板1的左右两端，所述液压推杆四503一端连接到所述侧模板2的上端；一侧的侧模板2至少有两个，相邻的侧模板2之间通过能转动的连接结构21相连，所述侧支护结构和转动支护结构能驱动所述侧模板2转动折叠，所述侧模板2与所述上模板1的连接处为水平拼接配合的台阶结构；所述侧模板2之间相连的连接结构21包括铰接件一和铰接件二，所述铰接件一设于靠下侧的侧模板2上并包括安装板件一211、L型连接件、滑动方条213和枢轴214，所述安装板件一211通过L型连接件固定连接有滑动方条213，所述滑动方条213的两端端面固定有伸出的所述枢轴214；所述铰接件二设于靠上侧的侧模板2并包括安装板件二219、导向板215、一对侧导向条218和一对轴滑槽216，所述导向板215、所述侧导向条218和所述轴滑槽216均垂直安装在所述安装板件二219上，所述导向板215和所述侧导向条218间形成开口滑槽，所述滑动方条213的两端与所述开口滑槽滑动配合，所述枢轴214与所述轴滑槽216滑动配合。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中铁上海工程局集团第一工程有限公司，其通讯地址为：241000 安徽省芜湖市鸠江区卜家店；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。