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龙图腾网获悉山东双港活塞股份有限公司申请的专利用于内燃机的活塞环与活塞的配合结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222976920U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-13发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422322254.7，技术领域涉及：F02F5/00；该实用新型用于内燃机的活塞环与活塞的配合结构是由侯其杰;丁军;臧倩;匡艳军;林娜设计研发完成，并于2024-09-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于内燃机的活塞环与活塞的配合结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种用于内燃机的活塞环与活塞的配合结构，属于内燃机配件技术领域，包括活塞体和活塞环，所述活塞体上开设有活塞环槽，其特征在于，所述活塞环包括环运行面、环上侧面、环第一曲面、环内侧面、环第二曲面和环下侧面；所述活塞环槽的横截面与活塞环的横截面呈相同的形状，包括槽上侧面、槽第一曲面、槽内侧面、槽第二曲面和槽下侧面；所述活塞环设置在活塞环槽中；环运行面位于活塞环槽外；环上侧面与槽上侧面配合；环第一曲面与槽第一曲面配合；环内侧面与槽内侧面配合；环第二曲面与槽第二曲面配合；环下侧面与槽下侧面配合。相对于传统的矩形活塞环与活塞环槽的设计，本实用新型有效提高了活塞环与活塞环槽之间的密封性。

本实用新型用于内燃机的活塞环与活塞的配合结构在权利要求书中公布了：1.一种用于内燃机的活塞环与活塞的配合结构，包括活塞体（1）和活塞环（2），所述活塞体（1）上开设有活塞环槽（3），其特征在于，所述活塞环（2）包括环运行面（21）、环上侧面（22）、环第一曲面（23）、环内侧面（24）、环第二曲面（25）和环下侧面（26）； 环运行面（21）的横截面为圆弧面，环运行面（21）的圆弧横截面向远离活塞体（1）的一侧弯曲； 环上侧面（22）和环下侧面（26）的横截面为平面；环上侧面（22）和环下侧面（26）同方向的横截面一端分别与环运行面（21）横截面的内弧侧的上端和下端连接；环上侧面（22）和环下侧面（26）呈平行设置； 环第一曲面（23）和环第二曲面（25）的横截面为结构相同的圆弧面；环第一曲面（23）的横截面一端与环上侧面（22）的横截面远离环运行面（21）的横截面的一端连接；环第二曲面（25）的横截面一端与环下侧面（26）的横截面远离环运行面（21）的横截面的一端连接；环第一曲面（23）和环第二曲面（25）的圆弧横截面均向活塞环（2）内部方向弯曲； 环内侧面（24）的横截面为平面；环内侧面（24）的横截面的上端与环第一曲面（23）的横截面远离环上侧面（22）的横截面的一端连接；环内侧面（24）的横截面的下端与环第二曲面（25）的横截面远离环下侧面（26）的横截面的一端连接； 所述环运行面（21）和环内侧面（24）的横截面中心线位于同一平面；环上侧面（22）和环下侧面（26）的横截面沿环运行面（21）和环内侧面（24）的横截面中心线呈对称分布；环第一曲面（23）和环第二曲面（25）的横截面沿环运行面（21）和环内侧面（24）的横截面中心线呈对称分布； 所述活塞环槽（3）的横截面与活塞环（2）的横截面呈相同的形状，包括槽上侧面（31）、槽第一曲面（32）、槽内侧面（33）、槽第二曲面（34）和槽下侧面（35）； 槽上侧面（31）和槽下侧面（35）的同方向一端分别连接活塞体（1）周侧；槽上侧面（31）远离活塞体（1）周侧的一端与槽第一曲面（32）的一端连接；槽下侧面（35）远离活塞体（1）周侧的一端与槽第二曲面（34）的一端连接； 槽第一曲面（32）远离槽上侧面（31）的一端与槽内侧面（33）的上端连接；槽第二曲面（34）远离槽下侧面（35）的一端与槽内侧面（33）的下端连接； 槽上侧面（31）和槽下侧面（35）呈平行设置；槽上侧面（31）和槽下侧面（35）沿槽内侧面（33）的中心线呈对称分布；槽第一曲面（32）和槽第二曲面（34）沿槽内侧面（33）的中心线呈对称分布； 所述活塞环（2）设置在活塞环槽（3）中；环运行面（21）位于活塞环槽（3）外；环上侧面（22）与槽上侧面（31）配合；环第一曲面（23）与槽第一曲面（32）配合；环内侧面（24）与槽内侧面（33）配合；环第二曲面（25）与槽第二曲面（34）配合；环下侧面（26）与槽下侧面（35）配合。

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