江苏长城智能装备有限公司苗国梁获国家专利权
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龙图腾网获悉江苏长城智能装备有限公司申请的专利一种自适应旋转调节的前处理电泳输送装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119190747B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-13发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411264587.7,技术领域涉及:B65G35/00;该发明授权一种自适应旋转调节的前处理电泳输送装置是由苗国梁设计研发完成,并于2024-09-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种自适应旋转调节的前处理电泳输送装置在说明书摘要公布了:本发明涉及汽车制造技术领域,尤其涉及一种自适应旋转调节的前处理电泳输送装置,包括有电动滑轨、移动台、安装架、步进电机和转轴等,两个电动滑轨的滑动块之间连接有移动台,移动台上连接有安装架,安装架上连接有步进电机,步进电机的输出轴上连接有转轴,转轴和移动台转动连接。本发明通过电动滑轨可以带动车壳向右移动,对车壳进行输送,将车壳输送至电泳池的上方,步进电机的输出轴可以带动车壳转动,将车壳转动至电泳池内,使车壳浸泡在电泳缓冲液中,进行前处理电泳,放置块的位置可以调节,使得不同尺寸的车壳也能够放在四个放置块顶部,使得夹块能够夹持不同尺寸的车壳,适应性和通用性更广。
本发明授权一种自适应旋转调节的前处理电泳输送装置在权利要求书中公布了:1.一种自适应旋转调节的前处理电泳输送装置,包括有电动滑轨(1)和移动台(2),两个电动滑轨(1)的滑动块之间连接有移动台(2),其特征在于:还包括有安装架(3)、步进电机(4)、转轴(5)、旋转架(6)、导向框(7)、滑块(8)、放置块(9)和夹持机构,移动台(2)上连接有安装架(3),安装架(3)上连接有步进电机(4),步进电机(4)的输出轴上连接有转轴(5),转轴(5)和移动台(2)转动连接,转轴(5)上连接有旋转架(6),旋转架(6)顶部左右两侧均滑动连接有导向框(7),导向框(7)内前后两侧均滑动连接有滑块(8),滑块(8)顶部均连接有用于放置车壳的放置块(9),旋转架(6)上设有用于将车壳夹住的夹持机构; 夹持机构包括有第一双向丝杆(10)、第一电机(11)、第二双向丝杆(12)、第二电机(13)、移动柱(14)、夹块(15)、圆形块(16)、气缸(17)、移动架(18)和第一滑板(19),旋转架(6)上转动连接有第一双向丝杆(10),第一双向丝杆(10)和导向框(7)通过螺纹连接,旋转架(6)上连接有第一电机(11),第一电机(11)的输出轴和第一双向丝杆(10)连接,以驱动第一双向丝杆(10)转动,导向框(7)内均转动连接有第二双向丝杆(12),第二双向丝杆(12)和滑块(8)通过螺纹连接,导向框(7)上均连接有第二电机(13),第二电机(13)的输出轴和第二双向丝杆(12)连接,以驱动第二双向丝杆(12)转动,放置块(9)上均通过螺纹连接有移动柱(14),移动柱(14)上端均连接有夹块(15),移动柱(14)下端均转动连接有圆形块(16),旋转架(6)上连接有气缸(17),气缸(17)的伸缩杆上连接有移动架(18),移动架(18)左右两侧均滑动连接有第一滑板(19),左侧的第一滑板(19)滑动贯穿左侧的圆形块(16),右侧的第一滑板(19)滑动贯穿右侧的圆形块(16),第一滑板(19)带动圆形块(16)向下移动,圆形块(16)带动移动柱(14)和夹块(15)向下移动,移动柱(14)在放置块(9)上转动,移动柱(14)带动夹块(15)转动,使得夹块(15)能够将车壳夹住; 还包括有收集机构,收集机构包括有移动板(20)、电动导轨(21)、第二滑板(22)、收集框(23)、排出管(24)和阀门(25),移动台(2)上连接有移动板(20),移动板(20)和转轴(5)转动连接,移动板(20)上连接有两个电动导轨(21),电动导轨(21)的滑动块顶部均连接有第二滑板(22),两块第二滑板(22)上共同连接有用于收集车壳上的电泳缓冲液的收集框(23),收集框(23)底部连通有排出管(24),排出管(24)上安装有阀门(25)。
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