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龙图腾网获悉天津大创科技有限公司申请的专利油气分离结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222976898U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-13发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422160579.X，技术领域涉及：F01M13/04；该实用新型油气分离结构是由刘志奇;刘金鑫设计研发完成，并于2024-09-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本油气分离结构在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种油气分离结构，壳体内设置有多块平行间隔排列的鱼骨式挡板，每块鱼骨式挡板的顶端与壳体的顶壁固接，每块鱼骨式挡板的板体整体自顶端垂直向下方的回油口处延伸，每块板体的横截面自壳体的进气口处向出气口处呈波浪式延伸，并且在波峰、波谷处分别各固设有一弯刺部，每个弯刺部凸起方向与波峰或波谷的凸起方向相一致且朝向进气口弯折延伸的。本实用新型结构简洁，性能可靠，安装和拆卸均很便捷；波浪型鱼骨式挡板及其弯刺部的结构设计，增加了对油气接触、碰撞的作用面积和时间，增强了对油滴的吸附能力，提升了油气分离效率。

本实用新型油气分离结构在权利要求书中公布了：1.油气分离结构，其特征在于，气门室罩盖内部的油气分离通道由隔板51分隔为前侧的粗分离区和后侧的精分离区，鱼骨式粗分离单元设置于粗分离区内，所述鱼骨式粗分离单元包括在壳体内设置的多块平行间隔排列的鱼骨式挡板，每块鱼骨式挡板的顶端与壳体的顶壁固接，每块鱼骨式挡板42的板体整体自顶端垂直向下方的回油口处延伸，每块板体的横截面自壳体的进气口处向出气口处呈波浪式延伸，并且在波峰421、423、波谷422处分别各固设有一弯刺部424，每个弯刺部凸起方向与波峰或波谷的凸起方向相一致且朝向进气口弯折延伸的，相邻两块鱼骨式挡板之间的板间通道也自壳体的进气口处向出气口处呈波浪式延伸；由弯刺部朝向进气口的板面和弯刺部根部所在板体表面之间形成涡流区，板间通道在经弯刺部时，此处的通道宽度被弯刺部遮挡而缩减至少一半； 还包括设置于精分离区的精分离单元，所述精分离单元利用隔板51作为安装基础，隔板朝向精分离区的一侧板面上固设有滤芯容纳槽53，隔板51上开设有与滤芯容纳槽53联通的进气孔，进气孔固设有多条竖直且间隔排列的格栅条56，格栅条56下部向后弯折水平延伸出支撑部561，由多条间隔排列的支撑部561作为滤芯容纳槽的下侧槽壁，相邻两支撑部561之间的板间空隙作为出气孔，滤芯容纳于滤芯容纳槽内并由各支撑部561支撑托底，后盖板将滤芯压紧封闭于滤芯容纳槽内；后盖板上固设有卡接槽，滤芯容纳槽上设有对应的卡接条，通过卡接条531与卡接槽的嵌入卡接，从而将后盖板与滤芯容纳槽相固定。

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