佛山轨道交通设计研究院有限公司刘加福获国家专利权
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龙图腾网获悉佛山轨道交通设计研究院有限公司申请的专利一种既有地铁盾构隧道的保护结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222976823U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-13发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422124126.1，技术领域涉及：E21D11/00；该实用新型一种既有地铁盾构隧道的保护结构是由刘加福;高斌;周灿朗;陈文灿;谢汉宏;程珺;王增光;丁建军;朱汉伟;郭桐禹设计研发完成，并于2024-08-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种既有地铁盾构隧道的保护结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种既有地铁盾构隧道的保护结构，包括设置于地铁盾构隧道区域上方的市政道路结构板、位于地铁盾构隧道两侧的地下连续墙以及多组设置于两个地下连续墙之间的钻孔灌注桩；市政道路结构板设置于钻孔灌注桩上方至少一所述地下连续墙的上部与所述市政道路结构板的侧板连接，且所述地下连续墙的内侧与所述市政道路结构板的侧板的连接处形成一直角，该直角处设置有一地下连续墙牛脚，所述地下连续墙与所述钻孔灌注桩均竖直规划地面设置。本实用新型降低市政道路下沉隧道施工对既有城市地铁隧道区间的影响，有效保证既有城市地铁隧道的安全稳定运营。
本实用新型一种既有地铁盾构隧道的保护结构在权利要求书中公布了：1.一种既有地铁盾构隧道的保护结构，其特征在于，所述保护结构包括设置于地铁盾构隧道区域上方的市政道路结构板4、位于地铁盾构隧道两侧的地下连续墙1以及多组设置于两个地下连续墙1之间的钻孔灌注桩3；所述市政道路结构板4设置于所述钻孔灌注桩3上方，所述市政道路结构板4包括顶板、底板以及两个侧板，所述顶板与底板均平行于规划地面设置，所述顶板的高度低于规划地面的高度，所述侧板竖直规划地面设置，所述侧板的上端连接顶板的一端，所述侧板的下端连接底板的与顶板同侧的一端，所述顶板与底板之间还设置有支撑板；至少一所述地下连续墙1的上部与所述市政道路结构板4的侧板连接，所述地下连续墙1与所述钻孔灌注桩3均竖直规划地面设置。
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