盾构及掘进技术国家重点实验室;中铁隧道局集团有限公司王利明获国家专利权
买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！
龙图腾网获悉盾构及掘进技术国家重点实验室;中铁隧道局集团有限公司申请的专利用于TBM卡机的调速装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222976820U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-13发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422091177.9，技术领域涉及：E21D9/11；该实用新型用于TBM卡机的调速装置是由王利明;王建;赵海雷;史志慧;王亚锋;杨振兴;刘琪;石芮;王发民;翟乾智;吕乾乾;任亚坤;李文庆;张继超设计研发完成，并于2024-08-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于TBM卡机的调速装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及隧道掘进技术领域，公开了一种用于TBM卡机的调速装置。旨在解决现有技术中脱困能力不足、脱困过程冲击刚度大的技术问题。本实用新型包括多个液粘驱动模块，所述液粘驱动模块包括液粘离合器，所述液粘离合器一端经得以储能的飞轮连接定速电机的动力输出轴，用于增加TBM卡机状态下的脱困扭矩并降低脱困过程冲击刚度，所述液粘离合器另一端经减速器连接齿轮，所述齿轮与齿圈啮合。本实用新型使得TBM在复杂的地下工程中更加高效、安全，同时也为施工团队提供了更多的操作灵活性和控制能力。
本实用新型用于TBM卡机的调速装置在权利要求书中公布了：1.一种用于TBM卡机的调速装置，安装于TBM刀盘的齿圈上，其特征在于：包括多个液粘驱动模块，所述液粘驱动模块包括液粘离合器，所述液粘离合器一端经得以储能的飞轮连接定速电机的动力输出轴，用于增加TBM卡机状态下的脱困扭矩并降低脱困过程冲击刚度，所述液粘离合器另一端经减速器连接齿轮，所述齿轮与齿圈啮合； 所述液粘离合器包括摩擦盘，所述摩擦盘上安装油膜参数传感器，所述油膜参数传感器采集信号输出端连接工控机，所述工控机的控制信号输出端连接定速电机。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人盾构及掘进技术国家重点实验室;中铁隧道局集团有限公司，其通讯地址为：450000 河南省郑州市国家高新技术产业开发区科学大道99号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
开放平台
担保交易
惠及多方
会员特惠
专属平台
适合多方
数据共享
功能齐全
皖公网安备 34010402703815号