比亚迪股份有限公司王利焘获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利转向器、助力转向系统和车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222973475U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-13发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421920353.9，技术领域涉及：B62D3/04；该实用新型转向器、助力转向系统和车辆是由王利焘设计研发完成，并于2024-08-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本转向器、助力转向系统和车辆在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种转向器、助力转向系统和车辆，转向器包括：传动组件，所述传动组件包括：蜗轮和蜗杆，所述蜗轮与所述蜗杆传动配合；间隙补偿组件，所述间隙补偿组件包括：偏心件和弹性件，所述偏心件分别与所述蜗杆和所述弹性件连接，在所述蜗轮与所述蜗杆之间产生间隙时所述弹性件蓄能，所述偏心件在所述弹性件的弹力作用下能够带动所述蜗杆向第一方向运动，所述第一方向为靠近所述蜗轮的方向。间隙补偿组件结构设计合理，能够用于调整蜗轮与蜗杆的间隙，另外，由于弹性件的预紧力存在，蜗轮的磨损量可以被及时补偿，不会产生反向间隙，从而可以提升系统的可靠性和驾驶的舒适性，解决异响问题，同时可以降低成本，减小整体结构尺寸。
本实用新型转向器、助力转向系统和车辆在权利要求书中公布了：1.一种转向器（1），其特征在于，包括： 传动组件（10），所述传动组件（10）包括：蜗轮（100）和蜗杆（101），所述蜗轮（100）与所述蜗杆（101）传动配合； 间隙补偿组件（20），所述间隙补偿组件（20）包括：偏心件（200）和弹性件（202），所述偏心件（200）分别与所述蜗杆（101）和所述弹性件（202）连接，在所述蜗轮（100）与所述蜗杆（101）之间产生间隙时所述弹性件（202）蓄能，所述偏心件（200）在所述弹性件（202）的弹力作用下能够带动所述蜗杆（101）向第一方向运动，所述第一方向为靠近所述蜗轮（100）的方向。
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