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龙图腾网获悉浙江米航科技有限公司申请的专利一种续航长的电动摩托车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222973559U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-13发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421743260.3，技术领域涉及：B62K11/00；该实用新型一种续航长的电动摩托车是由林宇航设计研发完成，并于2024-07-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种续航长的电动摩托车在说明书摘要公布了：本实用新型涉及电动摩托车领域，公开了一种续航长的电动摩托车，包括骨架，所述骨架的前端设置有前叉臂，所述前叉臂内壁的下端转动连接有前轮，所述骨架内部前端的上端设置有蓄电池，所述骨架内部的中部设置有电机，所述电机的输出端固定连接有第一动力盘。本实用新型中，通过转轴带动转子进行旋转，从而使转子带动励磁绕组进行旋转，而线圈定子N极与线圈定子S极在发电箱的内部产生磁场，磁场之间存在着磁感线，当转子的磁力线切割定子绕组时，定子绕组就会产生感应电动势，随着转子的转动，切割定子绕组的磁场线越来越多，从而产生交流电，然后通过逆变器将交流电转换为直流电并输送至蓄电池的内部进行保存，从而提升电动摩托车的续航。

本实用新型一种续航长的电动摩托车在权利要求书中公布了：1.一种续航长的电动摩托车，包括骨架1，其特征在于：所述骨架1的前端设置有前叉臂7，所述前叉臂7内壁的下端转动连接有前轮9，所述骨架1内部前端的上端设置有蓄电池13，所述骨架1内部的中部设置有电机14，所述电机14的输出端固定连接有第一动力盘17，所述第一动力盘17的后端设置有第一传动盘16，所述第一传动盘16的一侧外壁固定连接有第二传动盘12，所述骨架1的后端设置有后悬架4，所述后悬架4的后端设置有转轴2，所述转轴2轴身的中部固定连接有后轮3，所述转轴2轴身的一侧设置有第二动力盘11； 所述骨架1一侧外壁的后端固定连接有发电箱10，所述发电箱10的内壁分别固定连接有线圈定子N极18和线圈定子S极22，所述发电箱10的内部设置有转子20，所述转子20的外壁固定连接有多个接线块21，所述接线块21的外壁绕设有励磁绕组19，所述转子20靠近骨架1的一侧外壁固定连接有连接轴23，所述骨架1上表面的前端设置有防护盖6，所述骨架1上表面的中部设置有坐垫5。

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