上海汽车电驱动有限公司;上海电驱动股份有限公司;上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司周诗君获国家专利权
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龙图腾网获悉上海汽车电驱动有限公司;上海电驱动股份有限公司;上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司申请的专利一种集成Boost升压双电机控制器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222996452U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421827182.5，技术领域涉及：H02P5/46；该实用新型一种集成Boost升压双电机控制器是由周诗君;陈登峰设计研发完成，并于2024-07-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种集成Boost升压双电机控制器在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种集成Boost升压双电机控制器，包括壳体以及固定在壳体内部的配能组件和Boost升压电路，所述壳体上设有充电端口和电池母线端口，所述配能组件包括第一继电器、第二继电器和第三继电器；所述充电端口的某一电极通过第三继电器连接电池母线端口对应的电极，所述充电端口的另一极通过第二继电器连接电池母线端口对应的电极，所述第一继电器串联Boost升压电路后与第二继电器并联，所述第二继电器由高电压触发闭合；所述第一继电器由中低电压触发闭合。与现有技术相比，本实用新型对中高压直流快充功能集成具有集成度高且空间利用率高等优点。
本实用新型一种集成Boost升压双电机控制器在权利要求书中公布了：1.一种集成Boost升压双电机控制器，其特征在于，包括壳体1以及固定在壳体1内部的配能组件2和Boost升压电路3，所述壳体1上设有充电端口11和电池母线端口12，所述配能组件2包括第一继电器21、第二继电器22和第三继电器23； 所述充电端口11的某一电极通过第三继电器23连接电池母线端口12对应的电极，所述充电端口11的另一极通过第二继电器22连接电池母线端口12对应的电极，所述第一继电器21串联Boost升压电路3后与第二继电器22并联，所述第二继电器22由高电压触发闭合，所述第一继电器21由中低电压触发闭合。
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