深海技术科学太湖实验室;中国船舶科学研究中心张辉获国家专利权
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龙图腾网获悉深海技术科学太湖实验室;中国船舶科学研究中心申请的专利一种海洋结构物海水集成系统及管理方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116443164B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310296204.3,技术领域涉及:B63B13/00;该发明授权一种海洋结构物海水集成系统及管理方法是由张辉;倪其军;侯小军;汤明刚设计研发完成,并于2023-03-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种海洋结构物海水集成系统及管理方法在说明书摘要公布了:一种海洋结构物海水集成系统及管理方法,包括多个立柱,相邻两个立柱之间或相对角区域立柱之间安装集成系统,集成系统的安装结构为:包括一号海水舱和二号海水舱,一号海水舱和二号海水舱之间通过海水舱联通管连接,海水舱区域对应的底部位置安装有压载舱组合,一号海水舱通过管路依次串联一号供水泵组合、一号流量计和一号设备组合,一号设备组合连通至二号海水舱,一号设备组合的出口通过分支管路连接四号控制阀和二号排舷,二号海水舱采用上述相同的安装方式;还包括分别与海水舱连通的一号海水泵集合和二号海水泵集合,一号集合管和二号集合管之间通过海水连接管接通,安全可靠性好,成本低。
本发明授权一种海洋结构物海水集成系统及管理方法在权利要求书中公布了:1.一种海洋结构物海水集成系统,其特征在于:包括柱稳式结构物的四根立柱,从结构物的舷后方开始,依次对结构物立柱分为A立柱(1)、B立柱(3)、C立柱(5)和D立柱(4),相邻两个立柱之间或相对角区域立柱之间安装集成系统,集成系统的安装结构为:包括一号海水舱(2)和二号海水舱(6),一号海水舱(2)位于其中一个立柱中,二号海水舱(6)位于另一个立柱中,一号海水舱(2)和二号海水舱(6)之间通过海水舱联通管(25)连接,所述海水舱联通管(25)上安装有联通控制阀(35);位于一号海水舱(2)区域对应的底部位置安装有一号压载舱组合(28),位于二号海水舱(6)区域对应的底部位置安装有二号压载舱组合(24),海水舱联通管(25)经过一号压载舱组合(28)和二号压载舱组合(24)进行冷却,一号压载舱组合(28)和二号压载舱组合(24)安装在下浮体(27)内,下浮体(27)的顶面为上甲板(26),所述一号海水舱(2)和二号海水舱(6)的上方为湿甲板(15),湿甲板(15)的上部为露天甲板(13),一号海水舱(2)通过管路依次串联一号供水泵组合(9)、一号流量计(10)和一号设备组合(12),一号设备组合(12)连通至二号海水舱(6),一号设备组合(12)与二号海水舱(6)之间的管路上安装有二号控制阀(11);二号海水舱(6)通过管路依次串联二号供水泵组合(21)、二号流量计(20)和二号设备组合(19),二号设备组合(19)连接至一号海水舱(2),二号设备组合(19)与一号海水舱(2)之间的管路上安装三号控制阀(18),二号设备组合(19)的出口通过分支管路连接一号控制阀(8)和一号排舷(7),一号设备组合(12)的出口通过分支管路连接四号控制阀(22)和二号排舷(23);还包括一号海水泵集合(31)和二号海水泵集合(32),一号海水泵集合(31)通过一号集合管(33)与一号海水舱(2)连通,所述二号海水泵集合(32)通过二号集合管(36)与二号海水舱(6)连通,一号集合管(33)和二号集合管(36)之间通过海水连接管(34)接通,所述海水连接管(34)上安装流量调节阀(14);还包括控制单元(30),所述控制单元(30)与各泵、各阀电信号连接。
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