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龙图腾网恭喜比亚迪股份有限公司申请的专利换热板、电池包和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117134019B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211352187.2，技术领域涉及：H01M10/613；该发明授权换热板、电池包和车辆是由廉玉波;凌和平;黄伟;马锐;阙衍升设计研发完成，并于2022-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本换热板、电池包和车辆在说明书摘要公布了：本申请实施例提供了一种换热板、电池包和车辆，所述换热板包括第一接口、第二接口以及连通第一接口和第二接口的流道；所述换热板用于对所述电池换热，所述流道用于流通工质。在所述换热板用于对所述电池进行冷却时，所述工质从所述第一接口流入所述流道并从第二接口流出；在所述换热板用于对所述电池进行加热时，所述工质从所述第二接口流入所述流道并从第一接口流出。本申请实施例提供的所述换热板通过工质与电池之间的热量交换，对电池加热时先加热的区域与换热板对电池冷却时先冷却的区域不同，提高了所述换热板的换热均温性。

本发明授权换热板、电池包和车辆在权利要求书中公布了：1.一种换热板，应用于电池，其特征在于，所述换热板包括：第一接口（221）、第二接口（222）以及连通第一接口（221）和第二接口（222）的流道（21）； 所述换热板（2）用于对所述电池换热，所述流道用于流通工质， 在所述换热板（2）用于对所述电池进行冷却时，所述工质从所述第一接口（221）流入所述流道（21）并从第二接口（222）流出， 在所述换热板（2）用于对所述电池进行加热时，所述工质从所述第二接口（222）流入所述流道（21）并从第一接口（221）流出； 在所述换热板（2）用于对所述电池进行冷却时，所述工质从所述第一接口（221）流入，并优先流经第一类区域； 在所述换热板（2）用于对所述电池进行加热时，所述工质从所述第二接口（222）流入，并优先流经第二类区域，所述第二类区域对应电池的区域的温度小于所述第一类区域对应电池的区域的温度； 所述流道包括与第一接口（221）连接的第一段流道以及与所述第二接口（222）连接的第二段流道； 在所述换热板（2）用于对所述电池进行冷却时，所述工质从所述第一接口（221）流入，并先后流经所述第一段流道和第二段流道后，从所述第二接口流出，并且所述第一段流道中流经所述第一类区域的流道长度大于流经所述第二类区域的流道长度，所述第二段流道中流经所述第一类区域的流道长度小于流经所述第二类区域的流道长度。

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