买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网恭喜南京中船绿洲机器有限公司申请的专利一种用于起重机应急释放的液压集成应急阀组获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115585168B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211325064.X，技术领域涉及：F15B13/02；该发明授权一种用于起重机应急释放的液压集成应急阀组是由刘德杰;孟庆文;陈飞;程西送设计研发完成，并于2022-10-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于起重机应急释放的液压集成应急阀组在说明书摘要公布了：本发明揭示了一种由用于起重机应急释放的应急释放原理所集成的应急阀组，螺纹插装式梭阀、螺纹插装式单向阀、螺纹插装式节流阀、内嵌式螺纹阻尼塞、螺纹插装式平衡锥阀。阀组上共有6个油口，油口P是应急油进油口，与手动泵出油口对接；油口L是阀组泄油口，连通油箱；油口C是刹车压力油供给口，与刹车对接；油口BR是刹车压力油控制口，与起重机起升控制模块连接；油口A1、B1是起重机起升绞车马达供给油口，与马达供给油路的支路连接。本发明的有益效果在于：阀组集成了起重机起升绞车应急释放控制功能，保证了起重机在紧急情况下进行应急释放的稳定性和安全性；本发明为实现液压起重机起升绞车的安全应急释放提供了一种有效的解决方法。

本发明授权一种用于起重机应急释放的液压集成应急阀组在权利要求书中公布了：1.一种用于起重机应急释放的液压集成控制阀组，其特征在于：包括阀块，螺纹插装式梭阀、螺纹插装式单向阀、螺纹插装式节流阀、内嵌式螺纹阻尼塞、螺纹插装式平衡锥阀；所述阀块内部设有3条油路，油路与各阀件的连通关系具体如下： 阀块内部的三条油路分别是给起重机起升绞车马达的补油的补油路、控制平衡锥阀的控制油路和控制刹车的控制油路； 三条油路里的油液均由手动泵来提供，阀块上有一个手动泵应急油口P，将手动泵接口与手动泵应急油口P对接为三条油路供油； 螺纹插装式梭阀串连在刹车控制油路中，用于刹车控制油路的控制； 内部自泄式的螺纹插装式平衡锥阀和螺纹插装式节流阀安装在马达工作油路中，用于马达工作油路的控制； 阀块内设置阻尼塞，阻尼塞既起到压降的作用，又保留了手动泵停止时泄油通流的作用，因此其通流面积选择要恰当合适，阻尼直径推荐值在0.8~1mm之间； 螺纹插装式单向阀和阻尼塞串连在平衡锥阀的控制油路中，马达补油路采用单向阀给马达两侧补油，这是为了防止马达两侧没有背压造成吸空，但是低压侧需要串联阻尼，是为了在应急油路中建立足够压力来开启刹车和平衡锥阀； 正常控制刹车的控制油需要与手动泵为刹车提供的控制油通过梭阀机构由“或”的逻辑关系来控制刹车，阀块上的油口BR就是为了引进绞车正常工作状态下的刹车控制油，油口C则是引出经过梭阀的刹车控制油到绞车的制动机构上去控制刹车； 手动泵提供的应急油同时提供给平衡锥阀的先导控制口，用来控制平衡锥阀的阀芯动作，平衡锥阀需要泄油腔，因此阀块上的L口是为了泄油，平衡锥阀的进出油口分别连接马达的工作油口，同时背压侧串联一个节流阀，阀块上的A1、B1口就是与马达的工作油口对接； 手动泵的应急油同时给马达两侧补油，背压侧补油串单向阀，给低压侧补油需要经过阻尼和单向阀； 用于绞车应急释放的应急阀组包含三条液压油路分别完成补油、控制马达油路和控制制动机构启闭的功能。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人南京中船绿洲机器有限公司，其通讯地址为：211161 江苏省南京市江宁区滨江经济开发区宝象路68号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。