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龙图腾网恭喜中国航发四川燃气涡轮研究院申请的专利一种航空发动机的质量分布均匀度测量方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115615698B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211057588.5，技术领域涉及：G01M15/02；该发明授权一种航空发动机的质量分布均匀度测量方法及装置是由童浩;喻琳镨;赵勇;付玄;谭天;尚腾设计研发完成，并于2022-08-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航空发动机的质量分布均匀度测量方法及装置在说明书摘要公布了：本发明提供了一种航空发动机的质量分布均匀度测量装置及方法，装置包括：横梁，横梁一端固定在第一固定组件上，另一端固定在第二固定件上，且横梁的中部固定在第三固定件上，横梁上设有第一方向调节机构；前拉伸结构和后拉伸结构，前拉伸结构固定在所第一固定组件下方，后拉伸结构穿过横梁和第一方向调节机构；前拉伸组件和所述后拉伸结构均包括第二方向调节机构、2组拉伸组件，且每组拉伸组件均设有电子吊秤和高度调节组件。本发明设计的装置及方法结构简单便携，操作快捷，只需一次调节即可得出空间坐标系下的质量分布均匀度。

本发明授权一种航空发动机的质量分布均匀度测量方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机的质量分布均匀度测量装置，其特征在于，包括： 横梁（3），所述横梁（3）一端固定在第一固定组件2-1上，另一端固定在第二固定件（2-2）上，且所述横梁（3）的中部固定在第三固定件（5）上，所述横梁上设有第一方向调节机构，所述第一方向调节机构包括吊环调节螺杆1、后吊点调节螺杆6和吊环（4），所述吊环调节螺杆1一端设置在第一固定组件2-1上，另一端设置在第三固定件（5）上，所述后吊点调节螺杆6一端设置在第二固定件（2-2）上，另一端设置在第三固定件（5）上，所述吊环（4）穿过所述横梁（3）和所述吊环调节螺杆1； 前拉伸结构14和后拉伸结构7，所述前拉伸结构14固定在所述第一固定组件2-1下方，所述后拉伸结构7穿过横梁（3）和所述第一方向调节机构； 所述前拉伸结构14和所述后拉伸结构7均包括第二方向调节机构、2组拉伸组件，且每组拉伸组件均设有电子吊秤8和高度调节组件（15）；所述第二方向调节机构包括前砝码（16-1）和后砝码（16-2），所述前砝码（16-1）套设在所述前拉伸结构14的前螺杆（14-2）端部的正反螺纹上，所述后砝码（16-2）套设在所述后拉伸结构7的后螺杆（7-2）端部的正反螺纹上；所述高度调节组件（15）包括导向杆15-1、螺纹杆（15-2）和滑轮组件15-5，所述导向杆15-1和所述螺纹杆（15-2）的一端均穿过滑块组件（15-3），另一端固定在侧拉块（15-4）上，所述滑轮组件15-5固定在所述滑块组件（15-3）下端，所述拉伸组件一端固定在所述侧拉块（15-4）上，另一端穿过所述滑轮组件15-5。

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