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龙图腾网恭喜郑州森鹏电子技术股份有限公司申请的专利一种车辆电源管理方法、系统以及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115230525B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210760264.1，技术领域涉及：B60L58/10；该发明授权一种车辆电源管理方法、系统以及车辆是由娄言龙;卓磊磊;赵明渊;巩鹏亮;李岱维;詹春磊设计研发完成，并于2022-06-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆电源管理方法、系统以及车辆在说明书摘要公布了：本发明属于车辆电源管理领域、充电领域，具体涉及一种车辆电源管理方法、系统以及车辆，包括：1获取总电源供电状态、备用电源供电状态和充电信号状态；所述总电源供电状态包括总电源供电的有效和无效状态；所述备用电源供电状态包括备用电源供电的有效和无效状态；所述充电信号状态包括车辆是否在充电的有效和无效状态；2依据获取的总电源供电状态、备用电源供电状态和充电信号状态，对车辆各级负载进行供电管理；其中，所有负载依据使用必要性划分优先级。由此，本发明解决了现有技术中易造成蓄电池馈电和安全性差的问题。

本发明授权一种车辆电源管理方法、系统以及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆电源管理方法，其特征在于：包括以下步骤： 1）利用数字电源管理模块获取总电源供电状态、备用电源供电状态和充电信号状态；所述总电源供电状态包括总电源供电的有效和无效状态；所述备用电源供电状态包括备用电源供电的有效和无效状态；所述充电信号状态包括车辆充电的有效和无效状态；总电源为给整车负载供电的电源； 2）依据获取的总电源供电状态、备用电源供电状态和充电信号状态，对车辆各级负载进行供电管理；其中，依据使用必要性将所有负载划分四类，每类对应一个供电优先级，级别越高供电的优先级越高； 车辆各级负载的供电管理时，当所述总电源供电状态为有效且所述充电信号状态为无效时，判断点火钥匙信号是否有效：若点火钥匙信号有效，则为车辆各级负载做好供电准备，若点火钥匙信号无效时，则n 1时间后关闭一级负载的供电，n 10，进而m 1时间后，m 10，继续关闭二级负载的供电，进而l 1时间后，l 10，继续关闭三级负载的供电，仅为四级负载做好供电准备。

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