恭喜刘艳获国家专利权
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龙图腾网恭喜刘艳申请的专利一种便于摆脱路障的无人机机翼及其操作方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114954898B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210693760.X,技术领域涉及:B64C1/30;该发明授权一种便于摆脱路障的无人机机翼及其操作方法是由刘艳设计研发完成,并于2022-06-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种便于摆脱路障的无人机机翼及其操作方法在说明书摘要公布了:本发明涉及无人机技术领域,具体公开了一种便于摆脱路障的无人机机翼及其操作方法包括无人机机翼;无人机机翼的一端通过机翼伸缩杆连接有电动机制动件;电动机制动件包括制动仓和电动机仓,电动机仓的内部连接有驱动电机,驱动电机的一侧设置有从动件;从动件包括第一从动齿和第二从动齿;驱动电机上的第一驱动齿与第一从动齿啮合连接;当驱动电机伸缩杆向下制动时,驱动电机上的第二驱动齿通过减速件与第二从动齿啮合连接;从动件的下方通过固定件伸缩杆连接有叶片连接件,叶片连接件的两侧均连接有机翼叶片,且叶片连接件的上侧面设置有柱形挤压圈,柱形挤压圈用于向下转动叶片连接件。本发明具有脱困方式多样和脱困效果较好的特点。
本发明授权一种便于摆脱路障的无人机机翼及其操作方法在权利要求书中公布了:1.一种便于摆脱路障的无人机机翼,其特征是:包括无人机机翼(1);所述无人机机翼(1)的一端通过机翼伸缩杆(102)连接有电动机制动件(2);所述电动机制动件(2)包括制动仓(202)以及与所述制动仓(202)通过连接的电动机仓(201),所述电动机仓(201)的内部通过驱动电机伸缩杆(10)连接有驱动电机(4),所述驱动电机(4)的一侧设置有从动件(5);所述从动件(5)包括第一从动齿(501)和第二从动齿(502);所述驱动电机(4)上的第一驱动齿(401)与所述第一从动齿(501)啮合连接,所述第一驱动齿(401)用于转动所述第一从动齿(501);当所述驱动电机伸缩杆(10)向下制动时,所述驱动电机(4)上的第二驱动齿(402)通过减速件(7)与所述第二从动齿(502)啮合连接,所述减速件(7)用于转动所述第二从动齿(502);所述从动件(5)的下方通过固定件伸缩杆(503)连接有叶片连接件(8),所述叶片连接件(8)的两侧均连接有机翼叶片(3),且所述叶片连接件(8)的上侧面设置有柱形挤压圈(9),所述柱形挤压圈(9)用于向下转动所述叶片连接件(8); 所述无人机机翼(1)包括机翼抖动件(101)、机翼伸缩杆(102)以及连接杆(104);所述连接杆(104)与所述机翼抖动件(101)之间固定设置有铰链连接件(18),所述铰链连接件(18)的一端与所述机翼抖动件(101)固定连接,所述铰链连接件(18)的另一端与所述连接杆(104)固定连接,所述无人机机翼(1)转动的角度范围为0~90°; 所述机翼抖动件(101)的内部固定设置有振动电机(11),所述振动电机(11)的输出端设置有异性凸轮(12),所述异性凸轮(12)用于抖动所述无人机机翼(1)。
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