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龙图腾网恭喜本田技研工业株式会社申请的专利燃料电池系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115133067B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210137594.5，技术领域涉及：H01M8/04029；该发明授权燃料电池系统是由永田大贵;安藤章二设计研发完成，并于2022-02-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本燃料电池系统在说明书摘要公布了：本发明提供一种燃料电池系统。一种安装在车辆上的燃料电池系统包括：燃料电池堆；制冷剂循环通道，其与所述燃料电池堆连接；制冷剂循环泵，其布置在所述制冷剂循环通道中，并配置成使所述制冷剂循环；以及控制器，其配置成根据所述车辆的请求驱动力控制所述燃料电池堆的发电量并控制所述制冷剂循环泵。所述控制器配置成基于所述燃料电池堆的温度将所述制冷剂循环泵的旋转速度设定在等于或低于旋转速度上限的范围内，并且在所述车辆速度等于或低于停止确定值时，与所述车辆速度高于所述停止确定值时相比，所述控制器将所述旋转速度上限设定得较低。

本发明授权燃料电池系统在权利要求书中公布了：1.一种安装在车辆上的燃料电池系统，该燃料电池系统包括： 燃料电池堆； 制冷剂循环通道，其与所述燃料电池堆连接，制冷剂配置成穿过该制冷剂循环通道循环； 制冷剂循环泵，其布置在所述制冷剂循环通道中，并配置成使所述制冷剂循环； 贮存罐，其经由调节阀与所述制冷剂循环通道连接； 车辆速度传感器，其配置成获取所述车辆的车辆速度； 温度获取单元，其配置成获取所述燃料电池堆的温度；以及 控制器，其配置成根据所述车辆的请求驱动力控制所述燃料电池堆的发电量并控制所述制冷剂循环泵， 其中，所述控制器配置成基于所述燃料电池堆的温度将所述制冷剂循环泵的旋转速度设定在等于或低于旋转速度上限的范围内， 在所述车辆速度等于或低于停止确定值时，与所述车辆速度高于所述停止确定值时相比，所述控制器将所述旋转速度上限设定得较低，所述停止确定值设定为能将所述车辆视为停止的车辆速度， 在所述车辆速度等于或低于所述停止确定值，并且所述燃料电池堆的温度等于或高于第一温度阈值且低于比所述第一温度阈值高的第二温度阈值的情况下，在所述燃料电池堆的发电量等于或低于规定的发电阈值时，与所述燃料电池堆的发电量高于所述发电阈值时相比，所述控制器将所述旋转速度上限设定得较低， 在所述车辆速度等于或低于所述停止确定值，所述燃料电池堆的温度等于或高于所述第二温度阈值，并且所述燃料电池堆的发电量等于或低于所述发电阈值的情况下，与所述车辆速度等于或低于所述停止确定值，所述燃料电池堆的温度等于或高于所述第一温度阈值且低于所述第二温度阈值，并且所述燃料电池堆的发电量等于或低于所述发电阈值时相比，所述控制器将所述旋转速度上限设定得较高，并且 在所述车辆速度等于或低于所述停止确定值，所述燃料电池堆的温度等于或高于所述第二温度阈值，并且所述燃料电池堆的发电量等于或低于所述发电阈值的情况下，所述控制器将所述旋转速度上限设定为与所述车辆速度等于或低于所述停止确定值，所述燃料电池堆的温度等于或高于所述第二温度阈值，并且所述燃料电池堆的发电量高于所述发电阈值时的旋转速度上限相同的值。

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