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龙图腾网恭喜虎伯拉铰接系统(上海)有限公司申请的专利踏板组件及包括其的贯通道和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113978498B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111368060.5，技术领域涉及：B61D17/20；该发明授权踏板组件及包括其的贯通道和车辆是由请求不公布姓名设计研发完成，并于2021-11-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本踏板组件及包括其的贯通道和车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及一种踏板组件100及包括其的贯通道和车辆。所述踏板组件包括第一踏板1、第二踏板2、第三踏板3、第四踏板4和中心踏板5，第一踏板和第二踏板分别连接到两相邻的车厢的各自的端墙上；第三踏板3被设置成邻近所述第一踏板1，第四踏板4被设置成邻近所述第二踏板2；中心踏板5设置在所述第三踏板3和所述第四踏板4之间；其中每两个相邻的踏板能够相对于彼此运动。本发明的踏板组件中的各踏板的运动更灵活，能够更好地跟随前后车厢的动作以实现更复杂的运动，满足车辆在困难路段转弯时的运动要求。并能够降低乘客跌落或夹伤的风险。

本发明授权踏板组件及包括其的贯通道和车辆在权利要求书中公布了：1.一种踏板组件100，适于设置在车辆的两相邻的车厢之间，其特征在于，所述踏板组件包括： 第一踏板1和第二踏板2，其分别连接到两相邻的车厢的各自的端墙上； 第三踏板3和第四踏板4，所述第三踏板3被设置成邻近所述第一踏板1，所述第四踏板4被设置成邻近所述第二踏板2； 中心踏板5，设置在所述第三踏板3和所述第四踏板4之间；其中每两个相邻的踏板能够相对于彼此运动；以及 在所述车辆的横向方向上间隔地设置的两组连杆机构6；其中所述踏板组件的除第一踏板1和第二踏板2之外的所有踏板均分别联接到所述两组连杆机构中的每一组以被其支撑并能够相对于相邻的踏板运动； 其中每组所述连杆机构6包括： 第一杆61和第二杆62，所述第一杆61和第二杆62相铰接并且在其铰接部位处连接到其中一个车厢的端墙上； 第三杆63和第四杆64，所述第三杆63和第四杆64相铰接并且在其铰接部位处连接到另一个车厢的端墙上； 第五杆65和第六杆66，所述第五杆65和第六杆66在其各自的中间位置处通过铰接轴69铰接，所述第五杆65的两端分别与所述第一杆61和第四杆64铰接，所述第六杆66的两端分别与所述第二杆62和第三杆63铰接，其中所述铰接轴69联接到所述中心踏板5并对其进行支撑；以及 第七杆67和第八杆68，其中所述第五杆65和第六杆66各自包括在所述铰接轴处分开的两个子杆，其中所述第七杆67的两端分别铰接在所述第二杆62以及所述第五杆65的、与所述第二杆62相对的子杆上，所述第八杆68的两端分别铰接在所述第三杆63和所述第五杆65的、与所述第三杆相对的子杆上，并且其中，所述第七杆67联接到所述第三踏板3并对其进行支撑，所述第八杆68联接到所述第四踏板4并对其进行支撑；其中， 所述两组连杆机构6中的第一组连杆机构的第七杆67与第三踏板3以能相对于彼此滑动的方式联接，并且其第八杆68与第四踏板4以能相对于彼此转动的方式联接；并且 所述两组连杆机构6中的第二组连杆机构的第七杆67与第三踏板3以能相对于彼此转动的方式联接，并且其第八杆68与第四踏板4以能相对于彼此滑动的方式联接。

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