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龙图腾网恭喜比亚迪股份有限公司申请的专利列车运行间隔计算方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115416728B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110604660.0，技术领域涉及：B61L27/10；该发明授权列车运行间隔计算方法、装置、设备及存储介质是由蒋琛;陆方康;潘春梅设计研发完成，并于2021-05-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本列车运行间隔计算方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本申请提供一种列车运行间隔计算方法、装置、设备及存储介质，列车运行间隔计算方法包括获取每个站台的停站时间、每个运行区间的运行时间以及折返时间；根据列车轨道类型获取列车运行间隔计算模型，并计算列车运行间隔；判断列车运行间隔是否满足预设条件，是，则向用户进行提示，否，则返回错误报告。本申请技术方案中停站时间和每个运行区间的运行时间可以为人工设置时间，同时运行间隔也可以在被使用前进行筛查，避免了调整运行间隔而当前线路却无法完全成功实现的情况，使得列车可以更均匀的分布在线路上，避免了等间隔调整在计划异常或者偏离严重时导致乘客体验差的问题，更好地提升乘客的乘坐体验。

本发明授权列车运行间隔计算方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种列车运行间隔计算方法，其特征在于，所述列车运行间隔计算方法包括： 获取每个站台的停站时间、每个运行区间的运行时间以及折返时间，其中，至少一个站台的停站时间为人工设置停站时间和或至少一个运行区间的运行时间为人工设置运行等级对应的运行时间； 获取列车轨道类型，根据所述列车轨道类型获取列车运行间隔计算模型，并根据每个站台的停站时间、每个运行区间的运行时间、所述折返时间以及所述列车运行间隔计算模型计算列车运行间隔； 判断所述列车运行间隔是否满足预设条件，是，则向用户进行提示，否，则返回错误报告； 其中，所述获取列车轨道类型，根据所述列车轨道类型获取列车运行间隔计算模型，包括： 当列车轨道类型为单一环路时，获取列车运行间隔计算模型为： ； t=Ttotalx； 其中，n为站台数量，m为站台区间数量，l为折返数量，Tsti为站台的停站时间,Tstj为运行区间的运行时间，Tstk为折返时间，Ttotal为单一环路的总时长，x为车辆数量。

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