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龙图腾网恭喜斯丹特美国公司申请的专利燃料箱压力调节器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115038605B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180012275.5，技术领域涉及：B60K15/035；该发明授权燃料箱压力调节器是由迈克尔·S·布劳克;凯文·L·杨设计研发完成，并于2021-02-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本燃料箱压力调节器在说明书摘要公布了：一种燃料箱通气阀，包括通气装置，用于调节燃料蒸气从燃料箱的排放和允许外部空气进入燃料箱。通气阀用于调节燃料箱中的压力。

本发明授权燃料箱压力调节器在权利要求书中公布了：1.一种箱通气系统，包括： 中空流动管理单元，包括形成为包括罐通道、箱通道以及内侧蒸气传输通道的蒸气导管，所述罐通道适于流体连通地联接至燃料蒸气回收罐，所述箱通道适于流体连通地联接至燃料箱，所述内侧蒸气传输通道布置成使所述罐通道和所述箱通道流体连通地互连，以将从与所述箱通道相关联的燃料箱流动的燃料蒸气通过所述箱通道和所述罐通道传输到燃料蒸气回收罐，所述燃料蒸气回收罐与所述罐通道相关联，以及将从所述燃料蒸气回收罐流动的燃料蒸气通过所述罐通道和所述箱通道传输到所述燃料箱；以及 燃料箱隔离阀，包括固定的穿孔隔板，所述固定的穿孔隔板安装在形成在所述蒸气导管中的所述内侧蒸气传输通道中，以分隔所述内侧蒸气传输通道，从而建立与所述箱通道连通的箱侧腔室和与所述罐通道连通的罐侧腔室，以使所述固定的穿孔隔板的第一侧表面拦截在所述内侧蒸气传输通道中从所述箱通道到所述罐通道流动的燃料蒸气，并且使所述固定的穿孔隔板的相对的第二侧表面拦截在所述内侧蒸气传输通道中从所述罐通道到所述箱通道流动的燃料蒸气，所述固定的穿孔隔板形成为包括第一通气口，所述第一通气口通过所述第一侧表面通向所述内侧蒸气传输通道的所述箱侧腔室，以及还通过所述第二侧表面通向所述内侧蒸气传输通道的所述罐侧腔室，所述固定的穿孔隔板还形成为包括第二通气口，所述第二通气口与所述第一通气口分开，以通过所述第一侧表面通向所述箱侧腔室，以及还通过所述第二侧表面通向所述罐侧腔室， 所述燃料箱隔离阀还包括多级流动控制器，用于使形成在所述固定的穿孔隔板中的所述第一通气口和所述第二通气口常闭，以阻止燃料蒸气通过所述第一通气口和所述第二通气口中的每个流动，从而建立所述燃料箱隔离阀的常闭模式，使得燃料蒸气不能流动通过所述燃料箱和所述燃料蒸气回收罐之间的所述蒸气导管，以便将所述燃料箱与所述燃料蒸气回收罐正常隔离， 在对所述燃料箱加燃料的早期期间，同时所述箱通道中的加压的燃料蒸气的压力保持在相对较高的第二压力以下，所述多级流动控制器用于暂时限制所述箱侧腔室中存在的加压的燃料蒸气通过形成在所述固定的穿孔隔板中的所述第一通气口流入所述罐侧腔室以启动所述第一通气口的部分打开，从而实现对加压的燃料蒸气通过所述第一通气口的流动的第一限制，同时所述第二通气口保持闭合，从而建立所述燃料箱隔离阀的第一打开模式，以使得加压的燃料蒸气的泄出流经由形成在所述固定的穿孔隔板中的所述第一通气口从所述箱侧腔室排放到所述罐侧腔室中，使得允许加压的燃料蒸气进入所述罐侧腔室中，以增加所述罐侧腔室中存在的压力， 在所述燃料箱加燃料的相对晚期期间，在所述箱通道中存在的所述加压的燃料蒸气的压力已经上升到至少相对较高的第二压力之后，所述多级流动控制器用于暂时打开形成在所述固定的穿孔隔板中的所述第二通气口，同时限制加压的燃料蒸气通过所述第一通气口的流动，以实现对加压的燃料蒸气通过形成在所述固定的穿孔隔板中的所述第一通气口的流动的不同的第二限制，从而建立所述燃料箱隔离阀的第二打开模式，以使得加压的燃料蒸气的相对较大的排放流经由形成在所述固定的穿孔隔板中的所述第一通气口和所述第二通气口从所述箱侧腔室排放到所述罐侧腔室中，使得在所述箱通道中流入所述箱侧腔室的较大体积的加压的燃料蒸气能够通过形成在所述固定的穿孔隔板中的所述第一通气口和所述第二通气口排出，以通过所述内侧蒸气传输通道流入所述罐通道，并且然后流到所述燃料蒸气回收罐，以使所述燃料箱中的压力消散， 在所述燃料箱中出现不希望的真空状态期间，所述多级流动控制器用于暂时打开形成在所述固定的穿孔隔板中的所述第二通气口，同时所述第一通气口闭合，以便建立所述燃料箱隔离阀的第三打开模式，以允许包括大气空气的燃料蒸气经由所述蒸气导管通过形成在所述固定的穿孔隔板中的所述第二通气口，从所述燃料蒸气回收罐流到所述燃料箱，使得在所述罐通道中流动的燃料蒸气流通过所述内侧蒸气传输通道进入所述箱通道，并且然后流入所述燃料箱，以使所述燃料箱中不希望的真空状态消散， 在所述燃料箱中出现不希望的过压状态的期间，在所述箱通道中存在的加压的燃料蒸气的压力已经上升到高于相对较高的第二压力到至少第三压力之后，所述多级流动控制器用于暂时限制所述箱侧腔室中存在的加压的燃料蒸气通过形成在所述固定的穿孔隔板中的所述第一通气口的流动，以实现对通过所述第一通气口的加压的燃料蒸气的流动的第三限制，同时所述第二通气口闭合，以便建立所述燃料箱隔离阀的第四打开模式，所述第三限制不同于对通过所述第一通气口的加压的燃料蒸气的流动的第一限制和第二限制中的每个，以使得过压燃料蒸气的流经由形成在所述固定的穿孔隔板中的所述第一通气口，从所述箱侧腔室排放到所述罐侧腔室中，使得在所述箱通道中流动的过压燃料蒸气通过所述内侧蒸气传输通道流入所述罐通道，并且然后流到所述燃料蒸气回收罐，以使所述燃料箱中不希望的过压状态消散。

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