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龙图腾网恭喜宁波龙祥汽车部件有限公司申请的专利一种汽车副仪表板塑料制品的模具结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119388691B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411974977.3，技术领域涉及：B29C45/33；该发明授权一种汽车副仪表板塑料制品的模具结构是由岑雷;方少平;胡小琴;钟金强设计研发完成，并于2024-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车副仪表板塑料制品的模具结构在说明书摘要公布了：本申请涉及一种汽车副仪表板塑料制品的模具结构，属于模具技术领域。该汽车副仪表板塑料制品的模具结构包括用于端面内侧结构胶位倒扣脱模的第一脱模结构，所述第一脱模结构包括主滑块机构、滑移安装于所述主滑块且用于成型端面内侧结构胶位倒扣的斜弹滑块机构以及用于导向所述斜弹滑块机构滑移的导向机构，所述主滑块机构包括对称设置于定模且用于成型仪表板主体侧壁的主滑块以及设置于动模且用于驱动所述主滑块移动的斜导柱，所述导向机构固定于定模，当所述主滑块滑移时，所述斜弹滑块在所述导向机构的导向作用下做朝远离端部倒扣的向下运动。本申请具有提高仪表板主体的脱模效率的效果。

本发明授权一种汽车副仪表板塑料制品的模具结构在权利要求书中公布了：1.一种汽车副仪表板塑料制品的模具结构，其特征在于，包括用于端面内侧结构胶位倒扣（102）脱模的第一脱模结构，所述第一脱模结构包括主滑块机构（1）、滑移设置于所述主滑块机构（1）的斜弹滑块机构（2）以及用于控制所述斜弹滑块机构（2）运动方向的导向机构（3），所述主滑块机构（1）包括对称设置于动模板（4）且用于成型副仪表板主体（10）侧壁的主滑块（11）以及设置于定模板（5）且用于驱动所述主滑块（11）运动的斜导柱（12），所述导向机构（3）设置于动模板（4），当所述主滑块（11）朝远离型腔滑移时，所述斜弹滑块机构（2）在所述导向机构（3）的导向作用下做斜向下脱离端面内侧结构胶位倒扣（102）的运动；所述斜弹滑块机构（2）包括滑移安装于所述主滑块（11）的第一斜弹块（21）、两端分别抵接所述第一斜弹块（21）和所述主滑块（11）的第一弹簧件（22）以及连接所述第一斜弹块（21）和所述主滑块（11）的定距拉杆（23）；所述第一斜弹块（21）包括滑动体（211）和第一成型部（212），所述主滑块（11）在朝向副仪表板主体（10）一侧开设有与所述滑动体（211）配合的滑移斜孔（111），所述主滑块（11）在所述滑移斜孔（111）的底壁开设有供所述第一弹簧件（22）的端部抵接的抵接凹槽（112）；在高度方向上，滑动体（211）朝副仪表板主体（10）向下倾斜布置；在水平方向上，滑动体（211）朝副仪表板主体（10）的中心方向倾斜布置；模具合模时，所述第一成型部（212）局部抵接在型芯上，所述滑动体（211）的尾部在所述滑移斜孔（111）内；所述主滑块（11）外侧开设有连通所述滑移斜孔（111）且供所述定距拉杆（23）布置的阶梯孔（113），所述定距拉杆（23）限位滑移于所述阶梯孔（113）；所述导向机构（3）包括固定于动模板（4）端部的端部滑块（31）以及设置于所述端部滑块（31）的导向杆（32），所述第一成型部（212）沿竖直方向开设有与所述导向杆（32）端部配合的限位槽（2122）；所述导向杆（32）滑移设置于所述端部滑块（31），所述端部滑块（31）内开设有供所述导向杆（32）安装的阶梯通孔（311），所述阶梯通孔（311）内安装有连接所述导向杆（32）的导向弹簧（33）以及固定所述导向弹簧（33）的抵紧螺丝（34）。

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