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龙图腾网获悉常州常源汽车科技有限公司申请的专利一种汽车线束加工用剥线装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119340870B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411784673.0，技术领域涉及：H02G1/12；该发明授权一种汽车线束加工用剥线装置是由唐敏;李军;沈鑫;黄娟设计研发完成，并于2024-12-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车线束加工用剥线装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车线束加工用剥线装置，涉及线束生产技术领域。本发明包括线束、进料输送机构、出料输送机构以及剥线机构；剥线机构包括机架、导向板以及输送组件；输送组件包括、转轴、剥线传送辊、第一传送带、第二传送带、U形夹板；导向板周侧面开设有导向轨道；导向轨道内壁滑动设置有剥线件；剥线件与相邻U形夹板滑动配合。本发明当剥线件在第一直轨道内部时，剥线件距离输送组件的距离不变，对线束不拉扯，当剥线件在第一弧形轨道内部，剥线件慢慢向远离输送组件的方向滑动，进而带动滑框上的分隔板一起移动，分隔板在环形切痕内部，将需要剥除的绝缘护套一起带动拉拽脱离线束，实现了线束的绝缘护套的自动剥脱。

本发明授权一种汽车线束加工用剥线装置在权利要求书中公布了：1.一种汽车线束加工用剥线装置，包括线束（1）、进料输送机构（2）以及出料输送机构（3）；所述进料输送机构（2）以及出料输送机构（3）之间设置有剥线机构（4）；其特征在于：所述剥线机构（4）包括机架（5）；所述机架（5）上对称固定有两导向板（6）；两所述导向板（6）与机架（5）之间分别设置有输送组件（7）；所述输送组件（7）包括转动设置在机架（5）与导向板（6）之间的两转轴（8）；所述转轴（8）周侧面靠近两端对称固定有两剥线传送辊（9）；两所述转轴（8）之间设置有与对应剥线传送辊（9）传动配合的第一传送带（10）以及第二传送带（11）；所述第一传送带（10）靠近机架（5）侧面；所述第二传送带（11）靠近导向板（6）侧面；所述第一传送带（10）以及第二传送带（11）外表面均匀固定有若干U形夹板（12）；两所述输送组件（7）上的U形夹板（12）分别两两对应成组；所述线束（1）位于两U形夹板（12）之间；两所述U形夹板（12）内壁之间形成的空隙的外径大于线束（1）的外径；所述导向板（6）周侧面开设有导向轨道；所述导向轨道包括相互连通的第一直轨道（13）以及第一弧形轨道（14）；所述第一直轨道（13）距离输送组件（7）的距离恒定；所述第一弧形轨道（14）距离输送组件（7）的距离先增大后减小；所述第一弧形轨道（14）朝向远离输送组件（7）的方向弯曲；所述导向轨道内壁滑动设置有剥线件（15）；所述剥线件（15）与相邻U形夹板（12）滑动配合；所述机架（5）侧面贴紧进料架（16）旁固定有进料弧形框（20）；所述进料弧形框（20）内壁固定有弧形割刀（21）；所述进料弧形框（20）顶端朝向进料架（16），且其底端朝向输送组件（7）；所述机架（5）侧面固定有弧形板（22）；所述弧形板（22）与进料弧形框（20）底部连接；所述弧形板（22）与剥线传送辊（9）同轴心；靠近所述导向板（6）的U形夹板（12）侧面固定有固定板（35）；所述剥线件（15）包括滑动设置在固定板（35）外侧面的滑框（36）；所述滑框（36）侧面固定有U形剥线板（37）；所述U形剥线板（37）侧面固定有导向轴（38）；所述导向轴（38）端部固定有导向球（39）；所述导向球（39）与导向轨道内壁相适配。

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