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龙图腾网获悉中铁十局集团城建工程有限公司;中铁十局集团有限公司申请的专利一种明挖高铁隧道移动式钢筋笼绑扎平台获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118808503B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411122198.0，技术领域涉及：B21F27/12；该发明授权一种明挖高铁隧道移动式钢筋笼绑扎平台是由刘卫;贺瑞峰;孙睿;张鲁杰;赵鹏;刘兴彬;宋宁设计研发完成，并于2024-08-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种明挖高铁隧道移动式钢筋笼绑扎平台在说明书摘要公布了：本发明涉及钢筋笼绑扎平台技术领域，公开了一种明挖高铁隧道移动式钢筋笼绑扎平台，包括平台本体，平台本体两侧分别设置有一列安装件，安装件上设置有高度调节组件，高度调节组件可拆卸地相连接有车轮组件；一对总控制组件分别设置在平台本体两侧，总控制组件上可拆卸地相连接有方向调节组件，一对方向调节组件分别与两列车轮组件传动配合，使得车轮组件转动；导轨铺设于地面，导轨用于与车轮组件滑动配合；液压缸固定安装在平台本体上，液压缸的输出端用于与地面相抵，本发明的钢筋笼绑扎平台可实现横向和纵向的移动，具有较好的灵活性和适应性，适用于各种复杂环境下的高铁隧道地连墙施工。

本发明授权一种明挖高铁隧道移动式钢筋笼绑扎平台在权利要求书中公布了：1.一种明挖高铁隧道移动式钢筋笼绑扎平台，其特征在于，包括： 平台本体1，所述平台本体1两侧分别设置有一列安装件2，所述安装件2上设置有高度调节组件3，所述高度调节组件3可拆卸地相连接有车轮组件4； 一对总控制组件5，一对所述总控制组件5分别设置在所述平台本体1两侧，所述总控制组件5上可拆卸地相连接有方向调节组件6，一对所述方向调节组件6分别与两列所述车轮组件4传动配合，使得所述车轮组件4转动； 导轨7，所述导轨7铺设于地面，所述导轨7用于与所述车轮组件4滑动配合； 多个液压缸8，所述液压缸8固定安装在所述平台本体1上，所述液压缸8的输出端用于与地面相抵； 所述高度调节组件3包括螺杆31、第一导向杆32以及第一固定板33，所述第一导向杆32与所述第一固定板33固定连接，所述螺杆31与所述第一固定板33转动连接，所述安装件2上开设有螺纹通孔21以及导向通孔22，所述螺纹通孔21与所述螺杆31螺纹配合，所述第一导向杆32滑动贯穿所述导向通孔22，所述第一固定板33与所述车轮组件4可拆卸地相连接； 所述车轮组件4包括轮座41、轮体42、连接轴43以及第一安装板44，所述轮体42与所述轮座41转动连接，所述连接轴43与所述轮座41固定连接，所述连接轴43与所述第一安装板44转动连接，所述第一安装板44与所述第一固定板33通过螺栓可拆卸地相连接； 所述方向调节组件6包括若干连接板61，若干所述连接板61与若干所述连接轴43一一对应，所述连接板61上固定连接有齿条62，所述连接轴43上固定套接有长齿轮63，所述齿条62与所述长齿轮63相啮合，相邻的两所述连接板61可拆卸地相连接，任一所述连接板61与所述总控制组件5可拆卸地相连接。

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