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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利双燃料发动机燃料加热的方法和装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115898720B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310006444.5，技术领域涉及：F02M31/16；该发明授权双燃料发动机燃料加热的方法和装置是由曾笑笑;陈月春;李志杰;任志军;田红霞;李素婷设计研发完成，并于2023-01-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本双燃料发动机燃料加热的方法和装置在说明书摘要公布了：本申请提供一种双燃料发动机燃料加热的方法和装置，应用于双燃料发动机，发动机包括设置于甲醇喷射器外表面的加热器，设置于发动机出水口的电磁阀，电磁阀和加热器的冷却液入口连接；方法包括：检测发动机的控制参数是否符合预设的开启条件；开启条件包括运行模式为双燃料模式、环境温度低于预设的第一温度阈值且冷却液温度高于预设的第二温度阈值；若控制参数符合开启条件，控制电磁阀开启，使发动机出水口的冷却液流入加热器，加热甲醇喷射器内的甲醇燃料。本方案能够在甲醇温度较低且冷却液温度较高时利用发动机出水口的高温的冷却液加热要喷射的甲醇燃料，从而改善喷射到气缸内的甲醇燃料的雾化效果。

本发明授权双燃料发动机燃料加热的方法和装置在权利要求书中公布了：1.一种双燃料发动机燃料加热的方法，其特征在于，应用于双燃料发动机，所述发动机包括设置于甲醇喷射器外表面的加热器，设置于发动机出水口的电磁阀，所述电磁阀和所述加热器的冷却液入口连接； 所述方法包括： 检测发动机的控制参数是否符合预设的开启条件；其中，所述控制参数包括发动机的运行模式，环境温度和发动机出水口的冷却液温度，所述开启条件包括运行模式为双燃料模式、环境温度低于预设的第一温度阈值且冷却液温度高于预设的第二温度阈值； 若所述控制参数符合所述开启条件，控制所述电磁阀开启，使发动机出水口的冷却液流入所述加热器，加热所述甲醇喷射器内的甲醇燃料； 若所述控制参数不符合所述开启条件，检测所述控制参数是否符合预设的加热条件； 若所述控制参数符合所述加热条件，控制所述电磁阀开启，并控制所述加热器内的第一电阻丝通电，以加热流入所述加热器内的冷却液；其中，所述加热条件包括所述运行模式为双燃料模式、所述环境温度低于所述第一温度阈值且所述冷却液温度不高于所述第二温度阈值； 其中，当所述控制参数不符合所述加热条件时，所述电磁阀处于关闭状态。

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