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龙图腾网获悉北京宇航系统工程研究所申请的专利一种用于飞行器级间热分离的模块化排焰分离装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115973463B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211587643.1，技术领域涉及：B64G1/64；该发明授权一种用于飞行器级间热分离的模块化排焰分离装置是由李辰;王帅;赵宇辉;苏晗;曲展龙;宋保永;孙璟;唐科;赫志亮;彭帅;陈楷;高浩鸿;吴锦涛;冯丽娜;汪锐琼;李岩设计研发完成，并于2022-12-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于飞行器级间热分离的模块化排焰分离装置在说明书摘要公布了：本发明提出一种用于飞行器级间热分离的模块化排焰分离装置，属于航空航天技术领域，包括标准壳体、辅助承载保护罩、起爆模块、连接螺栓副和柔性导爆索；辅助承载保护罩通过连接螺栓副固定在标准壳体的内侧；起爆模块设置在辅助承载保护罩的预留位置，通过连接螺栓副固定到标准壳体上；柔性导爆索设置在辅助承载保护罩和起爆模块之间的接触部位，通过预紧力保持与标准壳体的内表面贴合，沿排焰窗口环绕一周并连接起爆模块；标准壳体为回转体结构，包括端法兰和回转壳体；辅助承载保护罩包括保护罩环体和连接支耳；起爆模块包括起爆座、起爆管、转接管和封头。本发明解决了现有排焰分离装置通用性差、承载能力弱的问题。

本发明授权一种用于飞行器级间热分离的模块化排焰分离装置在权利要求书中公布了：1.一种用于飞行器级间热分离的模块化排焰分离装置，其特征在于，包括标准壳体1、辅助承载保护罩2、起爆模块3、连接螺栓副4和柔性导爆索5； 所述辅助承载保护罩2至少有两个，沿圆周方向均匀分布，通过连接螺栓副4固定在标准壳体1的内侧；所述起爆模块3设置在辅助承载保护罩2的预留位置，通过连接螺栓副4固定到标准壳体1上；柔性导爆索5设置在辅助承载保护罩2和起爆模块3之间的接触部位，通过预紧力保持与标准壳体1的内表面贴合，沿排焰窗口环绕一周并连接起爆模块3； 所述标准壳体1为回转体结构，包括端法兰11和回转壳体16，端法兰11有两片，规格相同，同轴设置在回转壳体16的上下两端；回转壳体16上均布至少两处预置排焰窗区域15；预置排焰窗区域15外周平行设置有两道连续的削弱槽，分别为内圈的分离槽18和外圈的止裂槽17；所述止裂槽17和分离槽18的槽底均采用圆角过渡，分离槽18的槽底与回转壳体16内壁之间的距离为H5，止裂槽17的槽底与回转壳体16内壁之间的距离为H4，满足H5≤H4≤11H5； 所述辅助承载保护罩2包括保护罩环体21和连接支耳22，保护罩环体21整体外形为沿分离槽18扫掠形成的扁弧矩形，连接支耳22有四个，分别设置在保护罩环体21的四角；所述保护罩环体21的截面呈阶梯状，包括厚度依次增加的外环台阶211、中环台阶212和内环台阶213，各环连接处采用圆角过渡；外环台阶211上设置有第一通孔27，用于连接标准壳体1；中环台阶212与回转壳体16贴合的一侧设置有连续的柔性导爆索安装槽25，柔性导爆索安装槽25的截面为U形，开口侧朝向回转壳体16，柔性导爆索安装槽25的轴线沿分离槽18的扫掠轨迹设置；所述连接支耳22上设置有第一螺纹孔23，用于连接端法兰11；保护罩环体21的其中一侧弧形段中间位置设置有起爆区24，用于安装起爆模块3； 所述起爆模块3包括起爆座6、起爆管7、转接管8和封头9；每套起爆模块3中起爆管7、转接管8和封头9各有两件，成套使用，沿径向平行设置在起爆座6上；同一根柔性导爆索5的两端分别穿入两件起爆管7中，安装到位的柔性导爆索5端头沿起爆管7小口端端面切平；所述起爆管7的大口端与起爆座6之间通过螺纹连接，小口端与转接管8之间通过螺纹连接；封头9可拆卸固定在转接管8的开口侧；所述起爆座6包括厚台阶区61和薄台阶区62；厚台阶区61上设置有两个第二螺纹孔63，用于安装起爆管7；厚台阶区61靠近回转壳体16的一侧对称设置有两条同轴的导爆索安装槽64，分别与柔性导爆索安装槽25的打断部位连通；两条导爆索安装槽64之间设置有封挡结构65；薄台阶区62上设置有第二通孔66，用于安装连接螺栓副4。

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