重庆长安汽车股份有限公司李捷获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆长安汽车股份有限公司申请的专利一种利用固有频率对汽车传动系统耸振进行识别的方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115753092B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211489716.3，技术领域涉及：G01M13/028；该发明授权一种利用固有频率对汽车传动系统耸振进行识别的方法及系统是由李捷;郝涛;余波;艾晓玉;冉绍伯设计研发完成，并于2022-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种利用固有频率对汽车传动系统耸振进行识别的方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提供一种利用固有频率对汽车传动系统耸振现象进行识别的方法及系统，所述方法包括：获取车辆的振动物理量的测量值，从车辆振动物理量的频谱图得到汽车传动系统的固有频率即峰值频率；计算传动系统的耸振固有频率f：比较传动系统的耸振固有频率f和汽车传动系统的固有频率，判断峰值频率对应的振动是否由传动系统耸振引起。本发明可以提高对汽车传动系统耸振现象识别的准确性，为汽车传动系统各个组成部分之间的相互匹配提供参考，进而改善由汽车传动系统耸振引起的汽车NVH性能。
本发明授权一种利用固有频率对汽车传动系统耸振进行识别的方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种利用固有频率对汽车传动系统耸振现象进行识别的方法，其特征在于，所述汽车传动系统包括发动机、液力变矩器、泵轮、涡轮、变速器、差速器、左半轴、右半轴、左驱动车轮、右驱动车轮，所述方法包括： 步骤1，获取车辆振动物理量的测量数据，所述振动物理量包括振动加速度、振动速度或振动位移； 步骤2，对车辆振动物理量进行数据分析 对车辆振动物理量进行快速傅里叶变换FFT计算，得到所述振动物理量的频谱图，获取峰值频率，即为汽车传动系统的固有频率； 步骤3，计算传动系统的耸振固有频率f，计算公式： 其中，K1为液力变矩器的刚度、K2为变速器的刚度、K3为差速器的刚度、为左半轴的刚度、为右半轴的刚度、为泵轮的惯量、为涡轮的惯量、J2为变速器的惯量、J3为差速器的惯量、为左半轴的惯量、为右半轴的惯量、R1为挡位速比，R2为主减速比； 步骤4，比较传动系统的耸振固有频率f和汽车传动系统的固有频率，如果两者数值接近甚至相同，则判断峰值频率对应的振动是由传动系统耸振引起。
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