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龙图腾网获悉太原重工股份有限公司申请的专利一种集成回转控制的电控多路阀及起重机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114607655B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210258042.X，技术领域涉及：F15B11/08；该发明授权一种集成回转控制的电控多路阀及起重机是由刘义;宋帅;米勇;张宏亮;康健;赵旭;王小平;武宏伟;高晓俊;马琳设计研发完成，并于2022-03-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种集成回转控制的电控多路阀及起重机在说明书摘要公布了：本发明公开了一种集成回转控制的电控多路阀及起重机，电控多路阀包括：首联、伸缩工作联、变幅工作联、LS工作联、副起升工作联、主起升工作联、回转工作联、尾联、先导油路、系统回油路、控制油路、负载敏感油路、主油路，其中，上述多个工作联通过上述多个油路并联连接，电控多路阀还设置有第一主供油口、第二主供油口、第三供油口和第一回油口。由此，该电控多路阀集成控制油路、回油及补油油路，可提供各机构动作先导控制油，节省辅助泵、补油泵及简化控制管路，同时集成回转机构的电比例控制阀组、缓冲阀组、自由回转阀组于一体，可大大简化回转控制的管路布置，节省空间，使结构更加紧凑。

本发明授权一种集成回转控制的电控多路阀及起重机在权利要求书中公布了：1.一种集成回转控制的电控多路阀，其特征在于，所述电控多路阀包括：首联、伸缩工作联、变幅工作联、LS工作联、副起升工作联、主起升工作联、回转工作联、尾联、先导油路、系统回油路、控制油路、负载敏感油路、主油路，其中，首联、伸缩工作联、变幅工作联、LS工作联、副起升工作联、主起升工作联、回转工作联、尾联通过先导油路、系统回油路、控制油路、负载敏感油路并联连接，所述电控多路阀还设置有第一主供油口、第二主供油口、第三供油口和第一回油口，所述第一主供油口和所述第一回油口设置在所述首联上，所述第二主供油口设置在所述尾联上，所述第三供油口设置在所述回转工作联上； 所述首联包括：减压阀、安全阀、蓄能器、第一单向阀，其中，所述第一主供油口通过所述减压阀与所述先导油路连通，以对述先导油路提供先导控制油，所述系统回油路经由所述第一单向阀与所述第一回油口连通，所述蓄能器并联至所述控制油路，以用于缓冲和吸收所述控制油路中制动油液的冲击； 所述回转工作联包括：电比例减压阀、液控比例主阀芯、安全阀、缓冲阀、自由回转阀、第四梭阀，其中，所述电比例减压阀的进油口与所述先导油路连通，所述电比例减压阀的工作油口与所述液控比例主阀芯连通，所述安全阀的进油口与所述第四梭阀的第一出油口连通，所述安全阀的出油口与所述系统回油路的主回油口连通，所述缓冲阀的第一控制口与所述第四梭阀的第二出油口连通，所述缓冲阀的第二控制口与弹簧并联，以用于保证所述缓冲阀两端的压差为定值，所述自由回转阀为两位两通电磁阀，当所述自由回转阀得电后可以使得所述自由回转阀所控两端的工作油路相通，所述第三供油口连接至所述液控比例主阀芯，外部动力源能够通过所述第三供油口对所述液控比例主阀芯单独供油，以实现单独控制。

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