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龙图腾网恭喜昆山贝奇精密机械有限公司申请的专利一种可提高撞击保护面积的汽车防撞梁及其使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114043954B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111226364.8，技术领域涉及：B60R19/18；该发明授权一种可提高撞击保护面积的汽车防撞梁及其使用方法是由任俊超设计研发完成，并于2021-10-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可提高撞击保护面积的汽车防撞梁及其使用方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种可提高撞击保护面积的汽车防撞梁及其使用方法，包括主体组件和防护机构，所述主体组件包括前防撞梁、吸能盒体、车架、导向柱和套管；所述防护机构包括T型轴杆、弧形挡板、壳体、T型滑槽、第一弹簧和第二弹簧；本发明通过T型轴杆在撞击力的作用下带动第一弹簧进行压缩，使T型轴杆在T型滑槽内滑动，使弧形挡板从前防撞梁弹出，从而通过被弹出的弧形挡板增加了前防撞梁的防护面积，提高了防撞效果，且不影响车辆的美观，当发生剧烈撞击事故时，通过前防撞梁带动支撑块运动，运动的支撑块破碎亚克力板体对储液袋进行挤压，从而使储液袋内存储的阻燃液喷出，避免了车辆被点燃，进一步提高了对汽车的防护效果。

本发明授权一种可提高撞击保护面积的汽车防撞梁及其使用方法在权利要求书中公布了：1.一种可提高撞击保护面积的汽车防撞梁，包括主体组件（1）和防护机构（2），其特征在于：所述主体组件（1）包括前防撞梁（101）、吸能盒体（102）、车架（103）、导向柱（104）和套管（105）； 所述防护机构（2）包括T型轴杆（201）、弧形挡板（202）、壳体（203）、T型滑槽（204）、第一弹簧（205）和第二弹簧（206）； 所述前防撞梁（101）的内侧壁滑动连接有弧形挡板（202），所述前防撞梁（101）的底部固定连接有壳体（203），所述弧形挡板（202）的外侧壁底部滑动连接于壳体（203）的内侧壁，所述前防撞梁（101）的内侧壁固定连接有第一弹簧（205），所述第一弹簧（205）的一端固定连接有T型轴杆（201），所述弧形挡板（202）的内侧壁开设有T型滑槽（204），所述T型轴杆（201）的外侧壁滑动连接于T型滑槽（204）的内侧壁，所述弧形挡板（202）的底部均匀固定连接有第二弹簧（206），所述第二弹簧（206）的底部固定连接于壳体（203）的内部底壁。

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