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龙图腾网恭喜株式会社电装申请的专利燃料压力控制系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116420012B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180071459.9，技术领域涉及：F02D41/22；该发明授权燃料压力控制系统是由近藤学宏;佐野龙平设计研发完成，并于2021-10-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本燃料压力控制系统在说明书摘要公布了：燃料压力控制系统91、92对向发动机90的喷射器35供给燃料的燃料供给系统90f的燃料压力进行控制，具有使作为燃料供给系统的一部分的高压系统30的燃料压力P上升的升压泵29、使高压系统减压的减压机构37以及控制装置50，构成为：当发生升压泵的喷出异常A而开始了高压系统的燃料压力上升时，通过由减压机构执行异常应对处理Ac而高压系统的燃料压力上升停止。控制装置以判定为是假如发生喷出异常则有可能在燃料压力上升通过异常应对处理而停止之前高压系统的燃料压力超过高压系统的耐压以下的阈值压力Px的需要警戒状态Wq为条件，设为即使发生喷出异常也不会导致在燃料压力上升通过异常应对处理而停止之前高压系统的燃料压力超过阈值压力的警戒状态W。

本发明授权燃料压力控制系统在权利要求书中公布了：1.一种燃料压力控制系统，对向发动机的喷射器供给燃料的燃料供给系统的燃料压力进行控制， 具有：升压泵，通过向作为所述燃料供给系统的一部分的高压系统喷出燃料来使所述高压系统的燃料压力上升；减压机构，使所述高压系统减压；以及控制装置，对所述升压泵和所述减压机构进行控制， 所述燃料压力控制系统构成为：当发生所述升压泵的喷出流量比正常时大的异常即喷出异常而开始了所述高压系统的燃料压力上升时，由所述减压机构执行预定的异常应对处理，从而所述高压系统的燃料压力上升停止， 所述燃料压力控制系统的特征在于， 所述控制装置具有状态判定部，该状态判定部进行是否为需要警戒状态的状态判定，该需要警戒状态是指假设发生所述喷出异常则存在在所述燃料压力上升通过所述异常应对处理而停止之前所述高压系统的燃料压力超过该高压系统的耐压以下的预定的阈值压力的隐患的状态， 所述控制装置以判定为是所述需要警戒状态为条件，开始进行设为警戒状态的警戒控制，该警戒状态是即使发生所述喷出异常也不会导致在所述燃料压力上升通过所述异常应对处理而停止之前所述高压系统的燃料压力超过所述阈值压力的状态， 作为所述警戒控制，所述控制装置通过所述减压机构进行减压，并且与不进行该警戒控制的情况相比使所述升压泵的喷出流量增加，由此将因所述减压引起的所述高压系统的燃料压力减少以及因所述喷出流量的增加引起的所述高压系统的燃料压力增加中的一方的至少一部分利用另一方来抵消，并且通过所述喷出流量的增加，与不进行该警戒控制的情况相比，使该喷出流量与作为能够由所述升压泵喷出的最大限度的流量的最大喷出流量之差即可增加流量减少，由此设为所述警戒状态。

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