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龙图腾网恭喜丰田自动车株式会社申请的专利冷却装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114320557B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111134312.8，技术领域涉及：F01P3/18；该发明授权冷却装置是由峰川秀人;前田治;上地健介设计研发完成，并于2021-09-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本冷却装置在说明书摘要公布了：一种冷却装置，该冷却装置具备第一制冷剂回路10和第二制冷剂回路20，第二制冷剂回路20包括连接流路21、并列地分支而成的第一流路22和第二流路23、汇合流路24、第一分支路径25和第二分支路径26，在第一流路22串联地设置有逆变器63及中间冷却器33，在第二流路23设置有涡轮增压器31，第一分支路径25将汇合流路24和散热器65连接，第二分支路径26将汇合流路24和连接流路21连接，在从汇合流路24分支成第一分支路径25及第二分支路径26的分支部设置有流量调节装置67。

本发明授权冷却装置在权利要求书中公布了：1.一种冷却装置，应用于以具备增压器的内燃机及由逆变器调节供给电极的行驶用电动机中的至少一方为车辆行驶用的动力源而行驶的混合动力车辆，其中， 所述冷却装置具备： 第一制冷剂回路，用于对所述内燃机进行冷却的第一制冷剂在该第一制冷剂回路循环；及 第二制冷剂回路，相对于所述第一制冷剂回路独立设置，第二制冷剂在该第二制冷剂回路循环， 所述第二制冷剂回路以将散热器、泵、所述逆变器、油冷却器、中间冷却器、涡轮增压器连接的方式设置，所述散热器能够通过与外部气体之间的热交换对所述第二制冷剂进行冷却，所述泵用于使所述第二制冷剂在所述第二制冷剂回路循环，所述中间冷却器对由所述增压器加压的吸入空气和制冷剂进行热交换，所述油冷却器设置成能够对所述行驶用电动机进行冷却，所述涡轮增压器包含于所述增压器， 所述逆变器、所述油冷却器、所述中间冷却器及所述涡轮增压器在所述第二制冷剂流动的流动方向上配置于所述泵的下游侧， 所述散热器在所述流动方向上配置于所述泵的上游侧， 所述第二制冷剂回路包括将所述散热器与所述泵连接的连接流路、在所述泵的下游侧并列地分支而成的第一流路和第二流路、所述第一流路与所述第二流路汇合的汇合流路、及从所述汇合流路分支的第一分支路径和第二分支路径， 在所述第一流路串联地设置有所述逆变器、所述油冷却器及所述中间冷却器， 在所述第二流路设置有所述涡轮增压器， 所述第一分支路径将所述汇合流路与所述散热器连接， 所述第二分支路径以使所述第二制冷剂绕过所述散热器的方式将所述汇合流路与所述连接流路连接， 在从所述汇合流路分支成所述第一分支路径及所述第二分支路径的分支部设置有流量调节装置，该流量调节装置对从所述汇合流路流向所述第一分支路径的所述第二制冷剂的流量、及从所述汇合流路流向所述第二分支路径的所述第二制冷剂的流量进行调节， 所述油冷却器设置成能够对自动变速箱油进行升温，所述自动变速箱油在搭载于所述内燃机的变速器的循环路径中循环。

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