恭喜大连船舶重工集团有限公司岳洋获国家专利权
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龙图腾网恭喜大连船舶重工集团有限公司申请的专利船用液压阻尼式水锤消减阀获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN113700915B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202111053219.4,技术领域涉及:F16K17/04;该发明授权船用液压阻尼式水锤消减阀是由岳洋;臧大伟;张新胜;孙德壮;郭兴鹍;张振柱设计研发完成,并于2021-09-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本船用液压阻尼式水锤消减阀在说明书摘要公布了:本发明公开了一种船用液压阻尼式水锤消减阀,涉及船舶建造领域,包括水平的壳体,壳体的左部开设第一活塞腔、右部开设第二活塞腔;第一活塞腔内侧壁设置第一活塞,第二活塞腔内侧壁设置第二活塞,第一活塞与第二活塞之间通过水平的活塞杆连接;活塞腔隔板与第一活塞之间设置有压力弹簧;第二活塞腔内侧壁左端和右端之间通过第一通油管道和第二通油管道连通,第一通油管道上设置从右往左的第一单向阀,第二通油管道上设置从左往右的第一单向阀;第二活塞腔内设置有液压油。本发明设备由于采用液压阻尼原理可承受较大的水锤压力,从而起到保护管道的作用。
本发明授权船用液压阻尼式水锤消减阀在权利要求书中公布了:1.一种船用液压阻尼式水锤消减阀,其特征在于,包括水平的壳体2,所述壳体2的左部开设有左端与外界相通的水平圆柱状的第一活塞腔;所述壳体2的右部开设有右端与外界相通的水平圆柱状的第二活塞腔;所述第一活塞腔和所述第二活塞腔通过活塞腔隔板隔开,所述活塞腔隔板上开设有活塞杆通过口;所述壳体2的左端通过对接法兰1连接于外部管道,所述壳体2的右端通过封盖8密封; 所述第一活塞腔内侧壁紧贴设置有竖直的第一活塞10,所述第二活塞腔内侧壁紧贴设置有竖直的第二活塞,所述第一活塞10与所述第二活塞之间通过水平穿过所述活塞杆通过口的活塞杆4连接; 所述活塞腔隔板与所述第一活塞10之间设置有压力弹簧11; 所述第二活塞腔内侧壁右端开设有第一入油口,所述第二活塞腔内侧壁左端开设有第一出油口,所述第一入油口和所述第一出油口之间通过开设于所述壳体2内的第一通油管道连通,所述第一通油管道上设置有从所述第一入油口到所述第一出油口的第一单向阀; 所述第二活塞腔内侧壁左端开设有第二入油口,所述第二活塞腔内侧壁右端开设有第二出油口,所述第二入油口和所述第二出油口之间通过开设于所述壳体2内的第二通油管道连通,所述第二通油管道上设置有从所述第二入油口到所述第二出油口的第二单向阀5; 所述第二活塞腔内设置有液压油; 弹簧压盖9可以调节所述第一活塞10在第一活塞腔中的位置,所述弹簧压盖9位置的固定可以通过卡扣或紧固件或限位销方式限位固定,从而调节所述压力弹簧11的压紧程度,从而调节满足不同管路不同压力的使用。
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